英国建造全球最大生物质能发电厂

全球最大的清洁能源发电厂日前在英国开始建造。这个电厂的计划发电能力为350兆瓦，将使用可再生能源——木屑作为发电燃料，投入使用后可为广大区域内的用户提供绿色电力，这有助于英国可再生能源政策的成功推广，从而降低二氧化碳排放。

英国能源大臣约翰·赫顿指出：“这将是世界上最大的生物质能发电厂，其所产生的电量可为威尔士50%的家庭提供充足的清洁电力。”赫顿补充说：“这个项目将最近12个月内批准的8个主要的可再生能源项目连接了起来，也是实现英国首相提出的低碳经济目标的另一重要步骤。”

该项目斥资4亿英镑，发电厂建在威尔士南部塔尔波特港废弃的海港上，而且可在其预期25年的使用年限内全年365天、每天24小时地连续进行基底负荷供电。伦敦的Prenergy能源公司负责电厂的建设工作。电厂竣工后，将为威尔士实现2010年可再生能源发电目标作出大约70%的贡献。Prenergy表示，该电厂每年可以减少350万吨的二氧化碳排量。（科学时报）

云南非粮乙醇2010年直指187亿元

3月14日，云南省生物质能行业协会在昆明成立，同日，主要从事燃料乙醇生产的云南东佑新能源集团也宣告成立。几天后又传出消息，政府相关部门将确保年内推广使用燃料乙醇，在部分州市启动封闭式添加计划。

这些集中且强烈的信号让人感到，云南燃料乙醇产业正加速发展。云南省经委轻工处处长武俊预测，如果发展顺利，到2010年，这一全新产业的年产值将达到187亿元。

 更重要的是，在高油价时代，缺油少气的云南通过发展非粮燃料乙醇，可以将自然优势转化为产业优势。　　

油价上涨促燃料乙醇大发展

与往年第一季度油价会稍微下跌不同，从今年1月份开始，国际油价一路飙升，3月12日，国际油价冲破110美元关口，与去年同期相比几乎整整翻了一番，媒体惊呼油价进入“超高”时代。

国际油价冲破110美元的心理效应被迅速扩大，对于既无油田又无炼油厂的云南来说，这种效应体现得尤为突出。近期，昆明各大加油站再现排队加油场面，部分加油站90#汽油断货，中石油、中石化供油压力增大。年内，中石油、中石化在云南的部分加油站将出售燃料乙醇汽油，可以在一定程度上缓解云南汽油供需矛盾。

对于燃料乙醇汽油与油价的关系，云南省社科院能源专家陈利君在接受采访时表示：“现在我们已经进入了高油价时代，正是油价不断上涨，给发展燃料乙醇汽油带来了机遇。”

就在油价突破110美元的两天后，云南生物质能行业协会和主要从事燃料乙醇生产的云南东佑新能源集团也宣告成立。东佑新能源集团公司总经理助理刘绍昆告诉《云南电力报》：“国际油价60美元是燃料乙醇汽油的盈利点，当国际原油价格高于每桶60美元时，用燃料乙醇配制的乙醇汽油就可盈利。”

有业内人士表示，就今后一段时期的油价而言，燃料乙醇已经不是具有象征意义的节能减排商品，而是具有了实实在在的商业价值和产业价值。（国际新能源网）

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