基于整体空域需求与容量平衡的扇区复杂度混合优化方法

本文提出了一种基于扇区复杂度的混合优化方法，用于实现整体空域需求与容量的平衡。通过创新算法整合流量预测与容量评估，显著提升了空域运行效率与安全性，为空中交通管理（ATM）系统优化提供了新思路。

　　

结果与讨论

纵向截面场发射扫描电镜（FESEM）图像清晰展示了堆叠电池（SC）中单电池与电解质隔离层的界面结构（图4a）。通过流延成型与层压工艺制备的阳极支撑层与电解质隔离层呈现完整的层状堆叠结构，界面结合紧密。尽管在电解质层局部观察到少量点状裂纹，但整体结构保持致密，有效保障了离子传导效率与电池稳定性。电化学测试显示，该串联堆叠电池在800°C时开路电压（OCV）超过3V，峰值功率达~2.1W，功率密度为467mWcm^?2，较同等轴向长度的参比电池提升约68%。阻抗分析进一步证实，缩短的电流收集路径显著降低了欧姆损耗，提升了输出性能。

结论

本研究通过单体化集成三组阳极支撑型微管式固体氧化物燃料电池（μT-SOFC），成功构建了一种无需传统互联结构与密封元件的高性能堆叠电池。该创新设计不仅简化了制备流程，更通过电解质隔离层实现电池间的电绝缘与机械支撑，在800°C下获得~2.1W的峰值功率输出。其紧凑结构、优异热稳定性与高功率密度特性，为便携式与高能量密度SOFC应用提供了新的技术路径。

利益冲突声明

作者声明不存在任何可能影响本研究成果的财务或个人利益冲突。