马的负重能力与标准化跑步机运动测试中表现之间的关系

《Physiological Reports》：Relationship between weight-carrying capacity and performance in a standardized treadmill exercise test in horses

本研究通过标准化跑步机运动测试（SET）和骑乘负重运动测试（WET）评估16匹伊丽莎白马负重能力的相关性。结果显示，SET中乳酸浓度3 mmol/L对应的速度（VLa3）与WET中心率180 bpm对应负重比例（BWR180）呈显著正相关（r=0.92, p<0.05），其他参数无显著关联。结论表明，常规SET无法准确估算马匹个体负重能力，但VLa3与BWR180的关联性值得深入探究。

　　这项研究探讨了在骑乘马匹时，评估个体马匹承重能力的方法。骑乘时的骑手重量对马匹的表现和福利有重要影响，因此，准确且标准化的承重能力评估对于骑乘行业至关重要。目前尚无统一的标准方法来估计马匹的承重能力，因此研究者尝试通过比较两种不同的测试方法：一种是标准化的步态运动测试（SET），另一种是骑乘时的承重递增测试（WET），来寻找可能的关联性。研究共涉及16匹冰岛马，这些马匹在年龄、体重等方面具有一定的代表性，目的是评估它们在不同运动条件下的生理反应，以判断SET是否能够作为评估马匹承重能力的可靠工具。

在SET测试中，马匹在跑步机上进行了四次逐步增加速度的运动，而WET测试则是在户外的环形砾石跑道上进行，每次测试中逐步增加骑手的体重比例（BWR），分别为20%、25%、30%和35%。研究人员在每次测试后采集血液样本，并记录心率（HR）和乳酸浓度（plasma lactate concentration）等生理指标。结果显示，在SET测试中，当乳酸浓度达到3 mmol/L时的速度（V_La3）与WET测试中HR达到180 bpm时的体重比例（BWR₁₈₀）之间存在显著的正相关关系（r = 0.92，p < 0.05）。然而，其他生理参数（如V_La2、V_La4、BWR₁₉₀等）与承重能力之间的相关性并不显著。这表明，虽然SET测试在评估马匹的有氧能力方面具有一定的价值，但其并不能有效预测马匹的承重能力。

这项研究的背景源于对马匹承重能力的关注。近年来，越来越多的研究指出，骑手的重量可能会对马匹的表现和行为产生负面影响，特别是在冰岛马这种体型较小的品种中，承重能力尤为重要。因此，一些骑乘学校和旅游公司已经开始实施骑手体重限制，以确保马匹的健康和性能。然而，现有的评估方法缺乏标准化和一致性，这使得不同机构之间难以进行有效的比较和应用。因此，寻找一种既安全又标准化的评估方法成为研究的重点。

SET测试通常用于评估马匹的有氧能力，例如通过测定乳酸阈值（V_La4）来判断马匹的耐力水平。尽管SET在人类中已被证明与承重能力有关联，但研究者们发现，在马匹中，SET并不能直接用于预测承重能力。在SET测试中，有氧能力的评估主要依赖于马匹在跑步机上的运动表现，而WET测试则更直接地模拟了实际骑乘条件下的承重情况。研究者通过比较两种测试方法的结果，试图找到一个可以替代SET的评估方式，以减少对马匹的额外负担和潜在风险。

在实验设计方面，研究者对16匹冰岛马进行了详细的准备，包括适应性训练和临床检查。马匹在实验前至少有一周的时间在大学的环境中适应和训练，以确保它们能够顺利进行测试。测试过程中，马匹和骑手的生理反应被密切监测，包括心率、乳酸浓度等指标。研究者还注意到，马匹在不同步态下的生理反应可能存在差异，例如在SET测试中，部分马匹在第一阶段就已经表现出较高的心率，这可能与个体差异或训练不足有关。

研究结果表明，虽然SET测试在某些方面与WET测试存在一定的相关性，但这种相关性并不适用于所有情况。特别是在评估承重能力时，SET测试未能提供可靠的预测数据。这可能是因为SET测试主要关注的是马匹在无骑手条件下的有氧能力，而WET测试则直接模拟了骑乘时的承重条件，因此更能反映实际的生理负荷。此外，研究还发现，年龄可能是影响测试结果的一个重要因素，尤其是对于15岁以上的马匹，它们可能无法达到预期的心率或乳酸浓度水平，这可能与年龄相关的生理变化有关。

从实践角度来看，SET测试虽然在评估马匹的有氧能力方面具有一定的应用价值，但其在评估承重能力方面的适用性有限。研究者建议，未来的研究应更多关注于骑乘条件下的实际测试，例如WET，以更好地了解马匹在承重情况下的表现。此外，由于测试过程中存在较多的数据缺失，研究者也指出，未来的研究需要在测试方法上进行调整，以确保数据的完整性和可靠性。例如，可以考虑降低测试初期的强度，增加后期的负荷，以提高数据的可获得性。

研究还提到，冰岛马作为体型较小的骑乘品种，其承重能力在实际应用中尤为重要。由于这些马匹的体型与骑手相比较小，因此需要更精确的评估方法来确保骑手的安全和马匹的健康。研究者认为，开发一种标准化的承重能力评估方法对于骑乘行业具有重要意义，特别是在涉及大量马匹和骑手的场合，如旅游公司和骑乘学校。此外，研究还指出，马匹的体态特征可能对承重能力有一定影响，例如较宽的背部和较小的后肢围度可能有助于提高承重能力。然而，这些特征与承重能力之间的关系仍需进一步验证。

在方法学方面，研究者采用了多种统计分析方法，包括主成分分析（PCA）和皮尔逊相关性检验，以评估不同生理参数之间的关系。研究结果显示，V_La3与BWR₁₈₀之间存在显著相关性，但其他参数之间的相关性并不显著。这表明，在SET测试中，某些特定的生理指标可能与承重能力有关联，但整体上，SET并不能作为承重能力的可靠预测工具。因此，研究者建议，未来的研究应更加关注于实际骑乘条件下的测试，以更准确地评估马匹的承重能力。

此外，研究还指出，测试过程中存在一些限制和挑战。例如，由于马匹在不同步态下的生理反应可能存在差异，因此在设计测试时需要考虑到这一点。同时，测试中使用的设备和方法也可能影响结果的准确性，例如心率记录仪和乳酸分析仪的使用。研究者还提到，部分马匹在测试过程中未能达到预期的心率或乳酸浓度水平，这可能与个体差异或测试条件有关。

总体而言，这项研究为评估马匹的承重能力提供了新的视角。虽然SET测试在某些方面与承重能力存在一定的关联，但其并不能作为可靠的评估工具。因此，研究者建议，未来的评估方法应更多关注于实际骑乘条件下的测试，以更好地反映马匹在承重情况下的表现。同时，研究还强调了年龄、体态特征和训练水平等因素对承重能力的影响，这些因素需要在未来的研究中进一步探讨。

研究的结论指出，SET测试不能有效用于评估马匹的承重能力，而V_La3与BWR₁₈₀之间的显著相关性提示了在某些特定条件下，SET测试可能提供一定的参考价值。然而，这种相关性并不适用于所有情况，因此需要更多的研究来验证其普遍性。此外，研究还强调了在评估承重能力时，应考虑多种因素，包括马匹的年龄、体态特征和训练水平，以确保评估的全面性和准确性。

这项研究的意义在于，它为骑乘行业提供了一个新的思路，即通过实际测试来评估马匹的承重能力，而不是依赖于理论上的有氧能力指标。这不仅有助于提高评估的准确性，还能够为骑手和马匹的匹配提供科学依据，从而减少对马匹的潜在伤害。同时，研究也指出了在实际应用中，由于测试条件和个体差异，可能存在一定的局限性，因此需要进一步优化测试方法和评估标准。

在实际应用中，研究者建议，未来的测试应更加注重安全性，避免对马匹造成过大的生理负担。此外，由于测试过程中需要使用额外的重量，这可能对马匹和骑手都带来一定的风险，因此需要在测试设计和实施过程中采取相应的措施，确保马匹的健康和安全。同时，研究还提到，测试过程中需要考虑到马匹的适应性和训练水平，以确保测试结果的可靠性。

总之，这项研究为评估马匹的承重能力提供了重要的数据和见解。尽管SET测试在某些方面与承重能力存在一定的相关性，但其并不能作为可靠的评估工具。因此，未来的研究应更加关注于实际骑乘条件下的测试方法，以更准确地评估马匹的承重能力。同时，研究也强调了年龄、体态特征和训练水平等因素的重要性，这些因素需要在未来的评估中得到充分考虑。通过这些研究，骑乘行业可以更好地理解马匹的承重能力，从而为骑手和马匹的匹配提供科学依据，促进骑乘活动的安全性和可持续性。