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综述:环境噪声暴露与癌症风险:一项系统评价和荟萃分析
《Current Environmental Health Reports》:Environmental Noise Exposure and Risk of Cancer: A Systematic Review and Meta-Analysis
【字体: 大 中 小 】 时间:2025年10月11日 来源:Current Environmental Health Reports 9.1
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系统综述分析环境噪音(以道路交通为主)与癌症(乳腺癌、结直肠癌等)的关联,结果显示无显著关联,但证据质量低,存在方法学异质性和偏倚风险。
环境噪声已被确定为心血管疾病和代谢疾病的风险因素,但其与癌症风险之间的关联仍不明确。本系统综述(基于截至2025年2月的证据)旨在整合并元分析相关流行病学证据。
参与研究的人数超过一千万人,主要来自欧洲。最常见的研究结果是乳腺癌和结直肠癌,其中道路交通噪声暴露是评估最频繁的暴露因素。汇总的随机效应估计结果显示,道路交通噪声与乳腺癌发病率(RR 1.01;95% CI 0.99–1.03)或死亡率(RR 0.98;95% CI 0.86–1.10)之间不存在关联,同样也不与结肠癌亚型存在关联。这些研究的偏倚风险较高或可能较高,尤其是在暴露评估和混杂因素控制方面。
总体而言,现有证据并不支持道路交通噪声与癌症发病率或死亡率之间存在关联。然而,由于方法学上的异质性、较高的偏倚风险以及大多数癌症类型相关研究数量有限,这些证据的可靠性非常低。
环境噪声已被确定为心血管疾病和代谢疾病的风险因素,但其与癌症风险之间的关联仍不明确。本系统综述(基于截至2025年2月的证据)旨在整合并元分析相关流行病学证据。
参与研究的人数超过一千万人,主要来自欧洲。最常见的研究结果是乳腺癌和结直肠癌,其中道路交通噪声暴露是评估最频繁的暴露因素。汇总的随机效应估计结果显示,道路交通噪声与乳腺癌发病率(RR 1.01;95% CI 0.99–1.03)或死亡率(RR 0.98;95% CI 0.86–1.10)之间不存在关联,同样也不与结肠癌亚型存在关联。这些研究的偏倚风险较高或可能较高,尤其是在暴露评估和混杂因素控制方面。
总体而言,现有证据并不支持道路交通噪声与癌症发病率或死亡率之间存在关联。然而,由于方法学上的异质性、较高的偏倚风险以及大多数癌症类型相关研究数量有限,这些证据的可靠性非常低。