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美国71号国道与健康的社会决定因素:堪萨斯城地区收入、经济流动性、监禁率及青少年生育率的长期差异
《Journal of Urban Health》:U.S. Highway 71 and Social Determinants of Health: Long-Term Disparities in Earnings, Economic Mobility, Incarceration, and Teen Birth in Kansas City
【字体: 大 中 小 】 时间:2025年10月11日 来源:Journal of Urban Health 4.3
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研究显示,1978-1983年间在高速路沿线成长的群体,35岁时收入低45%,监禁率高两倍,且差异在低收入家庭及调整后变量后仍显著。
越来越多的研究重新审视了美国州际高速公路所带来的社会成本。在堪萨斯城,71号美国国道(Bruce R. Watkins Drive)历时近二十年穿过该市的东侧,导致居民搬迁、社区机构遭到破坏,并引发了安全和健康问题。利用“机会地图集”(Opportunity Atlas)的数据,我们根据儿童时期的居住地,比较了1978至1983年间不同群体的长期发展结果——包括收入、经济流动性、监禁率和青少年生育率:具体而言,是沿71号国道走廊的普查区域与堪萨斯城其他区域的居民。到35岁时,沿71号国道走廊长大的人的家庭收入平均低约45%,个人收入平均低约29%;他们被监禁的可能性是其他地区居民的两倍多,青少年生育率也显著更高。即使在调整了现有社区特征后,这些差异在低收入家庭子女的子群体分析中仍然存在,并具有统计学意义。
越来越多的研究重新审视了美国州际高速公路所带来的社会成本。在堪萨斯城,71号美国国道(Bruce R. Watkins Drive)历时近二十年穿过该市的东侧,导致居民搬迁、社区机构遭到破坏,并引发了安全和健康问题。利用“机会地图集”(Opportunity Atlas)的数据,我们根据儿童时期的居住地,比较了1978至1983年间不同群体的长期发展结果——包括收入、经济流动性、监禁率和青少年生育率:具体而言,是沿71号国道走廊的普查区域与堪萨斯城其他区域的居民。到35岁时,沿71号国道走廊长大的人的家庭收入平均低约45%,个人收入平均低约29%;他们被监禁的可能性是其他地区居民的两倍多,青少年生育率也显著更高。即使在调整了现有社区特征后,这些差异在低收入家庭子女的子群体分析中仍然存在,并具有统计学意义。