评估退役锂离子电池在亚马逊偏远社区光伏-柴油混合系统中的循环利用价值

《Renewable Energy Focus》：Assessing second-life li-ion batteries for hybrid PV-diesel systems in remote amazonian communities

本文探讨了将电动汽车退役锂离子电池（SLBs）应用于亚马逊偏远社区混合光伏（PV）-柴油系统的可行性。通过HOMER Pro?模拟表明，当SLBs价格低于新锂离子电池每kWh价格的75%时，其在完全可再生配置中更具成本效益。研究凸显了SLBs在降低系统净现值成本（NPC）、管理PV间歇性及推动循环经济方面的双重优势，为偏远地区能源可持续性提供了创新解决方案。

　　

Highlight

重用电动汽车电池用于固定式服务可延长其使用寿命并减少浪费，支持循环经济成果。模拟结果表明，当SLBs的每kWh价格不超过新锂离子电池每kWh价格约75%时，其具有成本效益。在完全可再生配置（柴油作为备用）中，SLB价格每降低10%，NPC下降3.2%。在可再生渗透率约40%且柴油活跃运行的系统中，SLB价格每降低10%，NPC下降1.4%，而柴油价格每上涨10%，NPC上升约2.0%。将PV容量增加到基线125%至300%之间特别有效，在此范围内，PV容量每翻倍，NPC下降约28%。超过基线300%后，额外PV不会带来显著NPC降低。因此，SLBs带来双重效益：低成本管理PV间歇性，以及通过延迟报废实现废弃物减少。

Conclusion

重用电动汽车电池用于固定式服务延长了其使用寿命并减少了浪费，支持循环经济成果。模拟结果表明，当SLBs的每kWh价格不超过新锂离子电池每kWh价格约75%时，其具有成本效益。在完全可再生配置（柴油作为备用）中，SLB价格每降低10%，NPC下降3.2%。在可再生渗透率约40%且柴油活跃运行的系统中，SLB价格每降低10%，NPC下降1.4%，而柴油价格每上涨10%，NPC上升约2.0%。将PV容量增加到基线125%至300%之间特别有效，在此范围内，PV容量每翻倍，NPC下降约28%。超过基线300%后，额外PV不会带来显著NPC降低。因此，SLBs带来双重效益：低成本管理PV间歇性，以及通过延迟报废实现废弃物减少。