城市低碳试点政策对家庭碳减排的短期与长期影响评估

《Environmental Impact Assessment Review》：Short and long-term impact assessment of urban low-carbon pilot policies on household decarbonization

本文基于全国家庭调查数据，采用双重差分法（DID）评估城市低碳试点政策对家庭碳排放的影响。研究发现该政策使家庭碳排放降低8.8%，且对南方、城镇、高收入及大规模家庭作用更显著。通过设置高发展路径（HDLCP）等情景预测，揭示了省级碳排放量在2030-2060年的动态变化，为各国通过城市低碳转型推动家庭减排提供了重要政策启示。

　　

亮点

城市低碳转型是碳中和目标下的必然发展路径（Shang and Lv, 2023; Chen et al., 2023）。多国通过协同行动提升城市脱碳水平（Croci et al., 2021），推动能源使用、工业生产、交通布局和家庭生活方式的系统性清洁变革。现有研究多关注城市层面减排（Wang et al., 2018），而家庭行为在微观维度的影响仍需深入探索。

低碳城市发展分析

可持续低碳城市发展已成为学术共识。研究提出多维度指标评估城市转型进程（相关文献），但家庭层面的政策响应机制仍是研究空白。

二氧化碳计算

本研究将家庭支出分为食品、衣着、住房等八大类，通过公式计算碳排放系数：

E_m = (∑_i=1²⁷C_i×E_i) + C_me×E_e + C_mh×E_h

C_n = (∑E_m/∑OP_m)(I-)^-1

家庭二氧化碳排放

图2a显示2010-2018年家庭CO₂排放量从1714千克持续增长至2889千克，但增速逐步放缓。低碳政策通过能源结构优化（如清洁能源替代）和行为干预（如低碳交通引导）显著影响排放轨迹。

结论与讨论

低碳试点政策有效驱动家庭减排，其效果受地域、收入等因素调节。高发展路径情景（HDLCP）预示2030年省级排放峰值可达20.6亿吨，后续年代逐步递减，为制定差异化减排策略提供科学依据。