车-路-云协同系统中自动驾驶测试任务调度与资源分配的优化研究

《Expert Systems with Applications》:Optimization of Task Scheduling and Resource Allocation for Autonomous Vehicle Tests in Vehicle-Road-Cloud Collaborative Systems

【字体: 时间:2025年10月19日 来源:Expert Systems with Applications 7.5

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  本文提出一种融合遗传算法与深度确定性策略梯度(Genetic-Enhanced DDPG)的智能调度器,通过5G通信网络构建集成测试场景,实现任务优先级划分与动态负载均衡。实验表明该方法显著降低任务完成时间33.43%(成功率98.4%),能耗降低15.2%,服务器资源利用率达93.6%,为车载边缘计算(VEC)场景提供高实时性保障。

  
亮点
本研究通过遗传算法增强的深度确定性策略梯度调度器(Genetic-Enhanced DDPG Scheduler),创新性地将遗传算法(GA)的全局搜索能力与深度强化学习(DRL)的动态决策优势相结合。遗传算法生成的初始策略被存入DDPG的经验回放缓冲区,有效缓解高维状态空间中的探索难题,加速收敛并提升稳定性。同时,动态负载均衡机制根据任务到达率、优先级和计算需求实时调整分配策略,确保关键任务优先执行。
结论
本研究提出的Genetic-Enhanced DDPG方法在车-路-云协同的自动驾驶测试场景中,通过融合遗传算法的多样性策略与DDPG的实时优化能力,显著提升了任务调度效率。实验证明该方法在任务完成时间、能耗控制和服务器资源利用率(达93.6%)方面均优于现有方案,尤其适用于对低延迟要求严苛的车载边缘计算(VEC)环境。
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