消费者的反馈推动了针对遭受可赔偿道路交通事故伤害的人们的社会支持干预措施的开发
《Disability and Rehabilitation》:The consumer informed development of a social support intervention for people with compensable road traffic injuries
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时间:2025年10月25日
来源:Disability and Rehabilitation 2
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道路交通事故伤害(RTI)后通过消费者共设计方法,开发了包含信息支持和疼痛管理的五次远程干预方案,有效缓解参与者的心理压力并提升康复信心。研究通过三次焦点小组收集需求,确定信息支持、社会支持和非药物疼痛管理为核心,经迭代优化后经可行性测试验证其可操作性。
这项研究探讨了如何通过消费者共同设计的方法,开发一种早期干预措施,以帮助经历道路交通事故(RTI)并提出保险索赔的个体更好地应对疼痛和心理困扰。研究发现,道路交通事故不仅带来身体上的伤害和恢复过程,还常常伴随着复杂的保险程序,这使得受伤者在康复期间面临更大的心理压力。压力和心理困扰的加剧,不仅影响了他们的恢复质量,还可能导致慢性疼痛的发展。因此,研究团队希望结合消费者的实际需求和体验,共同设计出一种适合他们的干预方案。
研究采用的是三种焦点小组讨论会(或必要时的一对一访谈)的形式,邀请了七名符合条件的参与者。这些参与者在过去三年内经历过道路交通事故,并且已经通过运输事故委员会(TAC)提出了保险索赔。通过这些讨论会,研究团队收集了反馈意见,从而指导干预策略的制定。讨论内容包括消费者在索赔过程中遇到的困难、影响恢复的因素以及如何改善他们的整体体验。随后,研究团队对这些数据进行了转录和分析,以进一步完善干预方案。为了评估消费者对干预方案的满意度,还进行了匿名问卷调查。
研究结果表明,消费者主要表达了三方面的需要:一是关于保险索赔流程的信息支持,二是康复期间的社会情感支持,三是非药物疼痛管理的指导。基于这些需求,研究团队开发了一个包含五次远程医疗会话的干预方案,其中包含信息视频和个性化的支持服务。消费者对共同设计的过程表示满意,并认为他们的意见被充分考虑并融入到了最终的干预方案中。
在研究过程中,研究团队特别重视消费者的声音,认为这种参与方式能够确保干预方案更加贴近实际需求,提高其可行性和有效性。通过与消费者共同设计干预方案,研究团队能够更好地理解他们面临的挑战,并据此制定出更具针对性的策略。此外,研究团队还考虑了不同专业背景的医疗工作者,如心理学家、物理治疗师、职业治疗师、护士和医生,他们可以作为干预方案的实施者,为受伤者提供多维度的支持。这种跨学科的合作方式有助于提高干预方案的全面性和适应性。
研究团队还对干预方案的实施方式进行了深入探讨,包括使用远程医疗平台进行视频会议,以及如何通过视频和文字内容为消费者提供信息支持。此外,研究团队还考虑了消费者在参与过程中可能遇到的障碍,如信息过载、沟通困难和对系统的不熟悉。因此,在设计干预方案时,研究团队特别注重信息的呈现方式,确保其易于理解和接受。他们还建议通过增加社交支持和改善沟通方式,帮助消费者更好地应对心理压力和身体疼痛。
研究团队还发现,消费者对干预方案的反馈非常积极,他们认为这种方案能够帮助他们更好地了解保险索赔流程,并掌握非药物疼痛管理的技巧。此外,他们还希望干预方案能够提供更多的社交支持,帮助他们在康复期间建立更紧密的社会联系。研究团队在设计过程中,充分考虑了这些反馈意见,并据此对干预方案进行了多次修改和优化。最终,干预方案得到了消费者的认可,并被认为具有较高的可行性和接受度。
研究的另一个重要发现是,消费者在参与共同设计的过程中,不仅能够表达自己的需求和意见,还能够获得更多的信息和支持。这种参与方式有助于提高他们的自我效能感,并增强他们对康复过程的信心。研究团队认为,这种共同设计的方法不仅能够提高干预方案的有效性,还能够增强消费者对医疗系统和保险流程的信任感。
此外,研究团队还对干预方案的实施方式进行了评估,包括使用远程医疗平台进行视频会议、提供信息视频以及个性化支持。这些措施被证明是可行的,并且能够有效地满足消费者的需求。在实施过程中,研究团队还发现了一些潜在的障碍,如隐私问题和沟通方式的优化需求。因此,研究团队在设计过程中特别注重这些问题,并进行了相应的调整,以确保干预方案的顺利实施。
研究的局限性在于,参与者数量较少,只有七名消费者参与了共同设计过程。这可能影响了研究结果的广泛适用性。此外,研究团队在数据收集过程中,未能获取年龄和社会支持水平等详细信息,这可能限制了对消费者背景的全面了解。同时,研究团队在数据处理过程中,主要采用了主题分析的方法,但由于数据量有限,未能充分挖掘出所有潜在的信息。因此,研究团队认为,未来的研究可以考虑使用内容分析等其他方法,以提高数据处理的深度和广度。
研究的结论是,通过共同设计的方法,研究团队成功开发了一种远程医疗干预方案,以帮助经历道路交通事故并提出保险索赔的个体更好地应对心理压力和身体疼痛。该方案不仅得到了消费者的认可,还被认为具有较高的可行性和接受度。研究团队认为,这种干预方案的成功实施,为未来的测试和推广提供了坚实的基础,并可能对道路交通事故后的康复和保险流程产生积极影响。
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