将故事讲述作为一种方法论来推动交通领域的去殖民化：来自班贾尔马辛的见解

《Mobilities》：Storytelling as a methodology for decolonising transport: insights from Banjarmasin

本研究以巴淡茉莉内陆水运系统为例，通过参与式故事叙述挑战传统交通研究的技术效率导向，揭示疫情下多感官叙事如何呈现当地交通的社会文化生态维度，并强调代际传承与社区韧性。分隔符

　　

摘要

本文将故事讲述视为一种方法论，同时也是一种推动城市交通研究中去殖民化视角的思维方式，以班贾尔马辛的内河航运系统（kelotok）为例进行探讨。主流的交通研究框架往往更注重技术效率、乘客数量和成本效益，而忽视了地方叙事、蕴含在实践中的知识以及文化意义。本研究通过故事讲述这一由参与者主导的、多感官参与的过程，揭示了日常出行活动所蕴含的社会、文化、生态和精神层面的内涵，从而对这一传统范式提出了挑战。实地调研工作在COVID-19疫情期间展开：最初通过WhatsApp通话和在线交流进行远程调查，待疫情允许出行后转为面对面交流。故事讲述让kelotok船夫们能够主导对话，将个人记忆与集体历史相结合，展现了他们的动机——这些动机不仅关乎经济生存，还包含保护文化遗产、代际自豪感、生态责任以及社区韧性。这些见解是通过反复倾听和持续的人际互动得出的，表明故事讲述能够打破技术官僚主义主导的叙事方式和知识体系。本研究为推动交通学术研究去殖民化进程作出了贡献，并呼吁在理解全球南方地区的交通系统时采用多元化的方法论。