一种智能的数字孪生方法,用于在不确定环境中优化多渠道供应链

《Green Technologies and Sustainability》:An intelligent digital twin approach for optimizing multi-channel supply chains in uncertain environments

【字体: 时间:2025年11月07日 来源:Green Technologies and Sustainability CS9.7

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  供应链多目标优化框架设计:基于D-数模型与认知数字孪生的不确定性决策研究。

  随着全球市场环境的不断变化和消费者需求的多样化,供应链管理面临着前所未有的挑战。传统的供应链优化方法通常基于确定性假设,但在实际运营中,数据的不确定性、市场需求的波动以及供应链各环节的复杂性使得这些方法难以满足现实需求。因此,研究者们正在探索更加灵活和智能的优化框架,以应对这些复杂性。本文介绍了一种基于认知数字孪生(CDT)的多目标优化框架,结合了D-数模型,旨在提升供应链在不确定性条件下的决策质量与系统韧性。D-数模型是Dempster-Shafer理论的扩展,能够处理不完整、不一致和非排他性信息,而认知数字孪生则通过引入人工智能和实时数据分析,使系统具备自我学习和适应变化的能力。这种结合不仅能够更准确地模拟现实中的不确定性,还能够实现供应链的动态优化和智能决策。

### 1. 供应链优化的复杂性与挑战

供应链管理作为工业工程和运营管理中的重要研究领域,一直面临着数据不确定性、分销网络复杂性以及市场需求多样性等挑战。随着全球市场竞争的加剧和消费模式的快速变化,设计和优化能够在不确定性条件下有效运作的供应链变得尤为重要。多目标优化被视为解决这些冲突目标(如成本降低、服务水平提升和灵活性增强)的关键方法。然而,传统的优化方法往往无法处理现实中的不确定性,因为它们通常依赖于完整的统计信息或明确的先验知识。

### 2. D-数模型与不确定性处理

面对这些挑战,研究者们开始探索新的不确定性建模方法。D-数模型作为Dempster-Shafer理论的扩展,提供了一种更灵活的不确定性处理方式。与传统的概率模型或模糊编程不同,D-数不需要所有信念度的总和等于1,这使得它们能够处理不完整、不一致和非排他性数据。在实际供应链环境中,数据往往来自不同来源,并且具有不同的置信度,因此D-数模型特别适合这种环境。通过将D-数模型引入供应链优化,研究者们能够更准确地反映实际系统的不确定性,并在优化过程中动态调整决策权重。

### 3. 认知数字孪生的引入与优势

与此同时,数字孪生技术的兴起为供应链管理提供了新的可能性。数字孪生是一种虚拟系统,能够实时模拟、监控和优化实际供应链的运行。随着人工智能的引入,数字孪生技术在供应链中的应用逐渐从静态监控转向智能决策支持。认知数字孪生进一步提升了这一能力,通过引入数据分析和学习机制,使系统能够动态参与供应链决策过程。这种实时反馈机制不仅提高了决策的准确性,还增强了系统的适应性。

### 4. 框架设计与结构

为了应对多渠道供应链在不确定性环境中的复杂决策需求,本文提出了一种基于认知数字孪生的三层次架构。该架构包括:

- **物理层**:表示供应链的实际运行部分,包括供应商、生产中心、仓库、运输车队和销售点。这些节点的数据通过传感器、企业资源计划(ERP)系统或物联网(IoT)设备进行采集。
- **认知AI推理层**:负责处理来自物理层的数据,利用机器学习、强化学习和模糊推理模型进行预测、模式识别和决策知识提取。这一层充当系统的分析大脑,为决策提供支持。
- **D-不确定性决策层**:在供应链中,许多数据是不完整、不一致或具有较低置信度的。这一层使用D-数模型对不确定性进行建模,并将认知层的分析结果转化为可操作的决策。通过这一层次的动态调整,系统能够适应环境变化并保持最优性能。

这三层的交互是动态且实时的,数据从物理层传输到认知层,认知分析结果再传输到决策层,最终优化后的决策反馈到物理层以提升系统性能。这种闭环机制使数字孪生能够不断校准其决策结构,适应环境波动,并在多个目标之间保持平衡。

### 5. 数学模型与优化方法

在数学模型方面,本文提出了一种多目标优化模型,旨在优化供应链中的生产、分销和资源分配决策。该模型使用D-数来处理不确定性,并结合认知数字孪生进行实时数据分析。模型包括三个主要目标:

- **最小化总运输成本**:涵盖了从供应商到生产中心、从生产中心到仓库以及从仓库到客户的运输成本。
- **最小化总交付延迟**:在不确定性条件下,努力减少供应链中的延迟,以提高网络调度性能。
- **最大化服务水平**:确保客户需求得到最大程度的满足,减少短缺和延迟。

为了确保目标函数之间的可比性,所有目标函数均通过最小-最大归一化方法进行标准化,并以相等权重进行组合,形成综合性能指标。此外,D-数模型中提取的场景置信度权重也被纳入目标函数,以影响帕累托支配评估。这种方法使模型在优化过程中能够动态调整各场景的权重,从而提高帕累托前沿的可解释性和稳定性。

在求解方法上,对于小规模问题,使用了GAMS软件和CPLEX求解器以获得精确解;而对于大规模问题,由于计算资源和时间限制,采用了两种元启发式算法:NSGA-II和殖民竞争算法(CCA)。NSGA-II因其在维护种群多样性和生成帕累托前沿的均匀分布方面的优势,而被选为优化方法之一;CCA则通过社会竞争机制实现了较高的收敛速度,能够在多目标搜索空间中找到较优解。两种算法的结合不仅能够评估模型在不同规模下的稳定性,还能够提供更全面的解决方案。

### 6. 实验设计与结果分析

为评估所提出的框架性能,本文设计了一系列实验问题,涵盖不同复杂度的供应链结构。这些实验问题通过数据模拟方法生成,使用均匀分布以确保不同场景的公平性。实验结果表明,对于小规模问题,GAMS求解器能够提供接近最优的解,并在合理时间内完成计算。然而,随着问题规模的增加,GAMS的计算时间显著上升,甚至在某些情况下无法处理大规模问题。相比之下,NSGA-II和CCA算法表现出更稳定的性能,并能够在合理时间内提供可接受的解。

通过敏感性分析,本文探讨了运输成本、不确定性水平和运输车队容量等关键参数对总目标函数值的影响。结果表明,运输成本的增加会导致总目标函数值的显著上升,但NSGA-II算法在成本上升情况下表现出更好的性能。不确定性水平的增加也会导致目标函数值的上升,但NSGA-II在处理不确定性时表现更为稳健。运输车队容量的增加则有助于降低总成本并提高服务水平,尤其在高不确定性环境中效果更为显著。

帕累托前沿分析进一步揭示了两种算法在生成多样性和分布性方面的差异。NSGA-II算法在中等规模问题中能够生成更加均匀分布的帕累托解,而CCA算法则在某些区域表现出较低的解密度。这种差异表明,NSGA-II在生成多样解方面更具优势,能够为决策者提供更广泛的选项。此外,对于大规模问题,NSGA-II在保持解质量的同时,计算时间的增长速度比CCA更慢,表明其在处理大规模问题时更具扩展性。

### 7. 管理启示与未来展望

本文的研究不仅在技术层面取得了进展,还为供应链管理提供了重要的管理启示。首先,研究强调了在不确定性条件下,建立能够有效整合数据并支持实际决策的分析框架的重要性。其次,元启发式算法如NSGA-II在解决复杂供应链问题中的优势得到了验证,尤其是在大规模问题中,它们能够在合理时间内提供高质量的解。最后,研究还指出,决策参数之间的相互作用对结果有显著影响,因此在实际应用中,应重视参数之间的协同效应,并利用敏感性分析和帕累托前沿工具来更好地理解决策空间。

此外,本文提出的框架在环境和运营可持续性方面也具有重要意义。通过优化运输、生产和仓储等环节,该框架有助于减少不必要的运输、过度生产和仓储浪费,从而降低碳排放,提高能源和资源利用效率。虽然本文未直接研究环境指标,但模型结构为未来将碳强度、可再生能源使用和材料效率等指标纳入优化过程提供了基础。

### 8. 总结与展望

本文提出的基于认知数字孪生和D-数模型的多目标优化框架,为多渠道供应链在不确定性环境中的优化提供了一种创新方法。该框架不仅能够处理不完整和不一致的数据,还通过引入人工智能和实时反馈机制,使供应链具备更强的适应性和智能决策能力。实验结果表明,该框架在小规模和大规模问题中均表现出良好的性能,NSGA-II算法在处理大规模问题时尤为有效。

未来的研究可以进一步扩展该框架的应用范围,例如将其与实际数据集成,以支持更复杂的供应链决策。此外,随着数字孪生技术的不断发展,该框架还可以与更多先进算法结合,以提高优化效率和解的质量。研究还强调了对决策参数相互作用的深入理解,这为供应链管理者在面对复杂环境时提供了新的视角和工具。通过结合D-数模型、认知数字孪生和元启发式算法,本文提出的框架为供应链管理提供了一个更加智能、灵活和可持续的解决方案,为未来的研究和实践奠定了坚实的基础。
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