重建多瑙河下游三角洲(罗马尼亚黑海地区)晚全新世的环境变化:对古代港口与航行潜力的启示

《Environmental Archaeology》:Reconstructing Late Holocene Environmental Changes in the Southern Danube Delta (Black Sea, Romania): Implications for Harbours and Navigation Potentialities in Antiquity

【字体: 时间:2025年11月19日 来源:Environmental Archaeology 1.1

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  本研究通过分析拉泽姆-戈洛维察潟湖系统三个新沉积 cores,揭示古希腊Archaic时期Orgame与Caraburun-Acic Suat的航海条件。发现该潟湖因多瑙河支流形成天然锚地,Orgame通过佩里泰什卡沙嘴维持海路,而Caraburun-Acic Suat因海岸脊线与海洋隔绝。Bisericu?a岛可能作为转运枢纽,促进货物转运。

  

摘要

本文对Razelm-Golovi?a潟湖系统进行了新颖的古环境重建,重点研究了希腊古风时期奥尔加梅(Orgame)和卡拉布伦-阿西克苏阿特(Caraburun-Acic Suat)定居点的港口及航行条件。通过分析三个新的沉积岩芯,我们探讨了该潟湖系统在晚全新世的演变过程,揭示了此前未被研究的航行和通达性方面的信息。研究结果表明,这些定居点位于一个自然形成的浅水潟湖沿岸,该潟湖起到了天然锚地的作用,其形态受到古代多瑙河主要支流Dunav??水流的影响。奥尔加梅通过Peritea?ca海岸沙嘴上的通道与海洋相连,而卡拉布伦-阿西克苏阿特则因Zmeica和Lupilor海岸山脉的阻挡而与海洋隔绝。此外,我们对古水柱的重建表明,Bisericu?a岛可能曾作为转运枢纽或外港,有助于将货物从河口或公海转运到适合在潟湖浅水区航行的小型船只上。

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