利用中国剩余定理改进车载域名系统（VDNS）中的内容检索效率

《IEEE Networking Letters》：Improving Content Retrieval in Vehicular NDN Using the Chinese Remainder Theorem

基于中国剩余定理的车载网络数据分块与高效缓存机制研究。针对动态拓扑和无线信道易失性问题，提出通过内容冗余分块提升VNDN在断连环境下的可访问性。仿真显示该方案在高速公路场景中降低检索延迟37%，缓存效率提升28%，验证了CRT在动态车载网络中的有效性。

　　

摘要：

通过利用数据为中心的转发和网络内缓存技术，车辆命名数据网络（VNDN）提升了车辆网络中的通信效率。然而，在处理容易出错的无线信道、短暂的联系以及间歇性的连接时，仍需要先进的技术来支持有效的数据检索。在本文中，我们介绍了一种基于中国剩余定理（CRT）的机制，该机制将内容分割成更小的冗余片段，从而即使在数据丢失的环境中也能实现高效的内容缓存和检索。在高速公路场景下的仿真结果表明，该机制提高了数据的可访问性、可扩展性，并减少了检索延迟，凸显了CRT在动态条件下提升VNDN性能的潜力。

引言

如今，车辆网络是智能交通系统（ITS）的核心技术，为自动驾驶和高效物流等关键应用提供了基础[1]。然而，由于其动态的拓扑结构和频繁的链路中断，车辆网络面临着诸多挑战。依赖传统的基于IP的网络技术进一步加剧了这些问题，因为在这种高度移动的环境中，传统网络难以与目标主机保持无缝连接[2]。