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马来西亚休闲游艇面临的监管挑战:以“Sail Malaysia Cruising Rally”为例
《Australian Journal of Maritime & Ocean Affairs》:Regulatory challenges for pleasure craft in Malaysia: a case study from the Sail Malaysia Cruising Rally
【字体: 大 中 小 】 时间:2025年11月20日 来源:Australian Journal of Maritime & Ocean Affairs
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本研究分析马来西亚游艇运营监管挑战,以2024年Sail Malaysia东海岸游艇拉力赛为案例,通过两阶段调查发现官僚程序、签证限制等问题,对比东南亚国家后建议数字化转型、部门协调及标准化港口流程。
本研究探讨了影响马来西亚休闲游艇运营的监管挑战,重点关注2024年“Sail Malaysia Passage to the East Yacht Rally”活动。该活动吸引了众多国际参与者,通过此次活动评估了马来西亚的海上监管框架及其对帆船旅游业的影响。研究旨在识别主要障碍,评估当前的法律法规和行政实践,并提出改善外国游艇航行体验的措施。调查分为两个阶段进行:第一阶段针对23名参赛者,第二阶段针对海上监管专家。通过主题分析,问题被归纳为四个方面:官僚主义和港口通关程序、移民与签证问题、严格的入境规定以及基础设施限制。与泰国、印度尼西亚、新加坡和文莱的地区比较为研究提供了有用的参考标准。研究结果表明,马来西亚要求游艇多次办理国内港口通关手续这一规定给参与者带来了额外负担。其他问题还包括繁琐的文书工作、签证限制、数字化系统不完善、执法不一致以及泊船设施不足。相比之下,邻国为游艇提供了更大的航行自由度,并采用了更高效的数字化流程。研究结论认为,马来西亚需要通过数字化改革、加强机构间协调以及规范港口流程来提升在区域帆船旅游业中的竞争力,并促进沿海经济发展。