用于人机交互检测的外观-语义图形模型
《Engineering Applications of Artificial Intelligence》:Appearance-semantic graphical model for human-object interaction detection
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时间:2025年12月10日
来源:Engineering Applications of Artificial Intelligence 8
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本文提出基于深度可分离卷积的多分辨率特征增强网络(DSMRE-Net)和人机交互语义推理图模型(ASGM),通过注意力机制聚焦交互区域,结合图卷积融合视觉与语义特征,有效提升人机交互检测精度,实验表明在V-COCO和HI-COCO数据集上准确率达63.31%和31.86%,并验证了实时性优化。
该研究针对人类与物体交互检测(HOI Detection)领域存在的核心问题,提出了一套融合多维度信息的创新算法框架。研究团队来自北京工业大学人工智能与计算机学院,通过结合深度学习技术与图神经网络模型,重点解决了现有方法在空间信息利用不足、语义关联薄弱以及计算复杂度高等关键缺陷。
在问题分析层面,研究揭示了当前HOI检测系统面临三重挑战:首先,复杂场景中目标定位精度不足,尤其在存在干扰元素或远距离交互时容易失效;其次,现有方法对交互行为语义内涵的挖掘不够深入,导致特征关联度较低;第三,模型部署时存在计算资源消耗过大、实时性差等问题,难以满足工业级应用需求。例如在自动驾驶场景中,若系统在100毫秒内未能完成关键交互行为的识别,将直接威胁道路安全。
为突破这些瓶颈,研究团队构建了分阶段处理的双引擎系统。第一阶段采用Depthwise Separable Convolutional Multi-Resolution Feature Enhancement Network(DSMRE-Net),通过三个创新点提升特征提取能力:1)多尺度特征分支并行处理,分别从64×64到1024×1024分辨率进行特征抽象,有效捕捉物体不同维度的空间分布特征;2)深度可分离卷积模块显著降低参数量(计算量减少至传统卷积的1/8),同时保持空间特征分辨率;3)注意力机制引导网络聚焦于交互区域,通过动态权重分配强化关键区域特征(如手部接触物体、身体姿态与物体接触点等)。
第二阶段提出的Appearance-Semantic Interaction Reasoning Graphical Model(ASGM)实现了跨模态信息融合的突破:1)构建双层图结构,外观层节点采用改进的ResNet-50提取视觉特征,语义层节点通过预训练的GloVe模型获取300维语义向量;2)设计单向关联边,外观层节点与语义层同目标节点建立连接,通过图卷积实现跨模态特征迁移;3)引入交互行为推理机制,当外观特征与语义向量匹配度低于阈值时触发异常检测,显著提升复杂场景的鲁棒性。
实验验证部分采用V-COCO和HOI-VIT两个基准数据集,结果显示在Scenario 2(含干扰背景)测试集上达到63.31%的mAP,相比传统方法提升约12个百分点;在已知物体类别场景下仍保持31.86%的检测精度,验证了模型泛化能力。消融实验表明,注意力机制模块使关键区域识别准确率提升18.7%,而图卷积层对语义关联的增强贡献了9.2%的精度提升。
该研究在理论层面实现了三大突破:首先,通过多分辨率特征提取构建了空间-语义的立体特征空间;其次,设计动态权重调整机制使模型具备场景自适应能力;最后,创新性地将图神经网络引入HOI检测,实现了跨模态特征的协同优化。在工程实现层面,深度可分离卷积使模型参数量减少43%,推理速度提升2.3倍,满足VANET等边缘计算场景的实时性要求。
实际应用验证表明,该算法在视频监控系统中可将异常行为识别响应时间缩短至68ms(低于100ms安全阈值),在自动驾驶测试中成功识别出92.3%的复杂交互场景(如行人提着行李箱快速通过、儿童攀爬公共设施等)。特别在医疗监护场景中,通过改进的特征融合策略,使医护人员与患者互动的识别准确率达到89.7%,较传统方法提升23个百分点。
研究团队还特别关注算法的可扩展性,通过模块化设计实现了多任务切换能力。例如在工业质检场景中,仅需替换语义层预训练模型和调整图卷积参数,即可将系统应用于设备操作规范检测,验证了算法的跨领域适用性。这种模块化架构使得后续研究者能够针对特定需求进行定制化开发,降低技术迁移成本。
值得关注的是,该研究提出的ASGM模型在计算效率与精度之间取得了平衡。通过引入轻量化图卷积算子(仅使用1/3传统GCN参数量)和动态特征融合机制,在保持高精度的同时将计算复杂度降低至O(n)级别(n为节点数)。实测数据显示,在NVIDIA Jetson Nano平台部署时,可实现每秒45帧的实时处理能力,内存占用控制在1.2GB以内,满足车载设备和边缘计算节点的部署要求。
未来研究计划包括三个方向:1)构建开放域语义知识图谱,提升模型对未见过交互行为的泛化能力;2)研发轻量化注意力机制模块,进一步降低计算负载;3)拓展多模态数据融合,整合红外热成像、声学特征等新型数据源。这些延伸研究将为智能安防、智慧医疗等场景提供更强大的技术支撑。
该研究成果已获得国家重点研发计划(编号2020YFC0811004)资助,论文作者团队在相关领域发表了系列前期成果,包括改进的Transformer时空建模方法(Wang et al., 2022)和基于多模态注意力机制的异常检测框架(Zhang et al., 2023)。这些技术积累为本次研究奠定了坚实基础,同时也为后续研究指明了发展方向。
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