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为探究鸟类对人类活动的行为反应，研究人员以黑头鸥（Chroicocephalus ridibundus）为对象，测量其在不同地点的飞行起始距离（FID）。结果显示，码头黑头鸥 FID 显著更短。该研究强调城市化下动物适应性研究应聚焦小尺度区域，有助于制定保护措施。
在城市不断扩张的今天，人类与野生动物的交集日益增多。原本生活在自然环境中的动物，不得不努力适应被人类改造后的世界。食物资源作为动物生存的关键要素，在这个过程中发挥着重要作用。许多野生动物为了获取食物，逐渐改变自身的行为模式。就拿城市里的海鸥来说，它们成功适应了城市环境，人类提供的食物让它们的数量不断增加，行为也发生了变化。还有野鸭，城市中人工投喂强度的增加，使得它们的越冬数量也随之上升。
然而，对于黑头鸥这种适应性较强的鸟类，过往研究存在一些不足。虽然在昆明等地，黑头鸥与人类互动频繁，研究也较多，但其他地区的黑头鸥种群状况却鲜为人知。而且，以往关于动物飞行起始距离（Flight Initiation Distance，FID）的研究，大多集中在城乡差异上，忽略了更小地理尺度下的差异。可实际上，即使在同一景区内不同地点，黑头鸥的 FID 也可能有很大不同。为了填补这些研究空白，来自国内的研究人员开展了一项针对黑头鸥的研究。
研究人员选择了江苏连云港海州湾的三个不同地点：作为旅游景点一部分的海滩、作为捕鱼地点的码头以及冬季水产养殖停止、人类活动较少的虾塘。他们通过测量黑头鸥在这三个地点的 FID，来探究黑头鸥对人类接近的行为反应差异及其背后的原因。
在研究过程中，研究人员主要运用了实地观测的技术方法。他们在 2024 年 2 月对海州湾的三个研究地点进行观测，记录不同时间点各地点的人数，并对黑头鸥的 FID 进行多次观测，最终获得了 143 次 FID 观测数据。
研究结果
研究人员首先对三个地点的人类活动情况进行了为期三天的调查。结果发现，海滩在所有三个时间点的平均人数都是最多的，而虾塘的人数最少。在对 FID 数据进行分析后，发现码头的黑头鸥 FID 显著低于海滩（t = -23.875，p < 0.001，GLMM），虾塘与海滩的 FID 则没有显著差异。
研究结论与讨论
通过对海州湾不同栖息地黑头鸥 FID 的研究，发现即使这些地点地理位置相近，黑头鸥对人类接近的耐受性也存在差异。码头黑头鸥 FID 明显更短，这很可能是因为这里有丰富的人造食物。渔民在处理牡蛎时，会留下牡蛎壳，黑头鸥能在这些壳上获取食物，且渔民不会干扰它们觅食，这表明食物的可获取性而非人数，才是影响黑头鸥 FID 的关键因素。在海滩上，虽然人多，但可能没有稳定的食物来源，黑头鸥对人类的警惕性依然较高。
这项研究意义重大。它强调了在城市化背景下，研究动物适应性时应关注更小的地理尺度。了解鸟类对人类活动的行为反应，有助于制定科学合理的保护措施，促进人与自然的和谐共生。该研究成果发表在《Applied Animal Behaviour Science 2.2》上，为后续相关研究提供了重要参考，推动了人类与野生动物关系研究的进一步发展。
