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在城市化进程中，城市环境对居民健康行为和健康结果的影响尚不明确。研究人员以北京六环内区域为研究对象，运用系列多重中介模型展开研究。结果发现交通相关体力活动显著促进身心健康，邻里环境各因素影响健康的路径不同。该研究为健康城市建设提供重要依据。
随着城市化的快速推进，人们的生活发生了巨大变化。城市里，高楼大厦越来越多，道路上车水马龙。但与此同时，一些健康问题也接踵而至。越来越多的人依赖私家车出行，变得不爱运动，肥胖率不断上升。而且，近 90% 的城市居民存在心理健康问题，约 28% 的成年人每周无法完成 150 分钟的中等至剧烈体力活动目标。在这样的背景下，如何改善城市环境，促进居民健康，成为了亟待解决的问题。
为了探究城市环境与居民健康之间的关系，来自国内的研究人员（Jiexia Xu、Jing Ma、Sui Tao、Guanpeng Dong 等）开展了一项研究。该研究聚焦于邻里环境、交通相关体力活动（包括日常出行中的步行和骑行）与健康之间的联系，并评估交通相关体力活动和主观环境在其中的中介作用。这项研究成果发表在《Applied Geography》上，对推动健康城市建设和促进公共健康有着重要意义。
研究人员采用的主要技术方法包括：基于 2022 年的调查数据，运用系列多重中介模型进行分析。在构建模型前，还进行了共线性检验，确保研究数据的可靠性。
邻里环境与健康
大量研究表明邻里环境会直接或间接影响居民的健康行为和结果。邻里环境的客观和主观维度反映出交通可达性、资源可用性、环境污染、绿地接触等不同特征。不过，以往对客观环境的研究较多，而对二者对公共健康的综合影响研究不足。
研究区域和数据
北京六环内区域在城市化进程中，空间布局变化大。这里交通网络复杂，公共设施分布不均，环境污染严重，对居民健康构成威胁。而且该区域居民住房类型多样，社会经济背景不同，对邻里环境的感知和健康水平也存在差异，是理想的研究区域。
描述性分析
研究通过对不同身心健康状况下居民对主观环境特征评价的分析发现，不同健康状况的居民对社区环境的评价存在显著差异。主观环境变量采用 5 点李克特量表测量，部分变量的中位数和上下四分位数相同，在图中出现重叠。
身体健康
在构建模型前，研究人员进行了共线性检验，结果显示方差膨胀因子（VIF）值低于 5，不存在严重共线性问题。模型结果表明，交通相关体力活动与身体健康呈显著正相关（系数为 0.041）。感知到的空气和噪音污染与身体健康呈负相关。模型的拟合指数良好，RMSEA 为 0.078（<0.080），CFI 为 0.909（>0.9），GFI 为 0.915（>0.9）。
讨论
邻里环境在塑造健康相关行为和结果方面起着重要作用。以往研究多关注建筑环境单一或有限维度对交通相关体力活动的影响，而该研究试图全面评估邻里环境的多维影响，弥补了现有研究的不足。
结论
该研究明确了邻里环境、交通相关体力活动和健康之间的联系。交通相关体力活动能显著提升身心健康。主观环境与健康之间存在直接和间接联系；客观环境主要通过两种途径间接影响健康，客观空气污染通过主观环境间接影响健康，地铁站可达性和道路连通性则主要通过促进交通相关体力活动间接影响健康，交通相关体力活动是环境与健康关系中的重要中介变量。
这项研究为城市规划者和政策制定者提供了重要参考。了解这些关系后，在城市建设和社区规划时，就可以有针对性地改善邻里环境，比如增加地铁站的可达性、优化道路连通性、减少空气污染等，鼓励居民增加交通相关体力活动，进而提升居民的身心健康水平，推动健康城市的建设，让城市成为更适宜人们生活和健康发展的地方。
