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飞行乘务员（FA）面临癌症风险升高和生殖健康受损问题，但病因不明。研究人员开展 “探究 FA 飞行前后 DNA 损伤和修复变化” 的研究，发现飞行后淋巴细胞计数增加，DNA 修复能力下降。这为保护 FA 健康提供依据。
在现代生活中，飞机成为人们出行的重要交通工具，而空乘人员则是保障飞行安全与舒适的幕后英雄。然而，你可能不知道，他们的健康正面临着一些潜在威胁。流行病学研究表明，空乘人员患乳腺癌、皮肤癌、非霍奇金淋巴瘤等疾病的风险高于普通人群，生殖健康也受到影响，但背后的原因一直是个谜。为了揭开这层神秘的面纱，来自哈佛大学陈曾熙公共卫生学院（Harvard T.H. Chan School of Public Health）等机构的研究人员开展了一项重要研究，相关成果发表在《Scientific Reports》上。
研究人员深知，解开空乘人员健康隐患之谜，对于保障他们的健康意义重大。一方面，这可以为制定针对性的防护措施提供科学依据，让空乘人员在工作时能更好地保护自己；另一方面，也有助于航空公司和相关部门完善职业健康政策，提高空乘人员的职业安全性。
为了深入探究，研究人员进行了一项试点研究。他们从 9 名空乘人员身上采集飞行前和飞行后的静脉血样本，运用多种先进技术手段，对样本进行全面分析。其中，主要的关键技术方法有：一是采用差速血细胞计数法，评估飞行对免疫系统的影响；二是利用碱性彗星芯片（CometChip） 分析法，测量外周血单个核细胞（PBMCs）的基础 DNA 损伤和修复动力学；三是运用基于荧光多重宿主细胞激活（FM - HCR）的高通量功能检测法，评估 5 种主要 DNA 修复途径的 DNA 修复能力（DRC） 。
下面来看具体的研究结果：
- 人口统计学、生活方式和飞行相关参数：研究记录了参与研究的空乘人员的年龄、性别、吸烟饮酒习惯等多方面信息。9 名参与者中 3 男 6 女，均为白人且不吸烟，部分人超重。虽然样本量小无法调整这些变量，但研究设计便于对比飞行的短期生物学效应。
- 飞行后血细胞计数变化：通过差速血细胞计数发现，除淋巴细胞外，飞行前后大多数血细胞计数无显著差异。飞行后淋巴细胞计数显著增加，部分空乘人员嗜碱性粒细胞计数也有上升趋势，这可能暗示着对飞行相关暴露的炎症反应。
- 飞行后样本中个体 DNA 修复动力学的异质性：利用 CometChip 分析发现，飞行前后基础 DNA 损伤无显著差异。但飞行后样本在受到 X 射线照射后，5 分钟时基因组 DNA 损伤有所增加，修复速度有变慢趋势。不过，个体间差异较大，将数据分组后发现组内和组间差异均不显著。
- 飞行后样本中 DNA 修复能力（DRC）的改变：FM - HCR 检测结果显示，与飞行前相比，飞行后样本对氧化 DNA 损伤 8oxoG:C 的修复能力显著下降，对电离辐射（IR）诱导的质粒损伤修复能力也明显降低。这一结果与 CometChip 数据在某些方面一致，都表明飞行可能影响 DNA 修复。
- 基因组不稳定标志物与免疫表型之间的相关性：研究发现一些显著的相关性，如嗜酸性粒细胞计数与飞行持续时间、就业年限相关；某些 DNA 修复能力指标与 BMI、睡眠剥夺等因素相关。不过，由于样本量小，这些关系还需进一步研究。
研究结论和讨论部分指出，空乘人员是相对缺乏研究的职业群体，他们因职业原因更易患慢性疾病。宇宙电离辐射（CIR）是飞行中重要的 DNA 损伤致癌物，空乘人员接受的平均年剂量较高。此次研究观察到飞行后血细胞计数变化、DNA 修复机制的破坏，包括 8oxoG:C 损伤修复效率降低等。虽然研究存在样本量小等局限性，但为后续研究奠定了基础。未来需要更大规模的研究，精确测量辐射暴露剂量，深入探究 DNA 损伤和修复的变化规律，从而制定出更有效的策略来保障空乘人员的健康。这项研究就像一盏明灯，为进一步探索空乘人员健康问题照亮了道路，对保护他们的健康具有重要的现实意义。
