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为明确道路对两栖动物的影响,研究人员针对摩洛哥北部受道路影响的两栖动物物种及环境因素开展研究。通过三年调查发现 6 种共 1126 例路杀个体,其中Sclerophrys mauritanica占比最高,且死亡率与多种环境因素相关。该研究为北非两栖动物保护提供重要数据。
线性基础设施扩张是导致自然栖息地破坏的主要因素之一,可造成动物种群数量下降甚至局部灭绝。两栖动物是对道路交通最敏感的类群之一。本研究旨在识别摩洛哥北部受道路影响的两栖动物物种,并利用占用模型(occupancy models)确定影响两栖动物道路死亡率的环境因素。研究人员对四条总长度 73 公里的道路路段进行了为期三年的每月调查,记录到 1126 例两栖动物路杀个体,分属 6 个物种。由于全年数量丰富且具有迁徙生活史模式,Sclerophrys mauritanica在道路死亡率中占比最高。道路死亡率在春季达到峰值,这与大多数物种的繁殖季节一致。两栖动物死亡率在道路沿线呈显著聚集分布。研究结果表明,两栖动物道路死亡的可能性受廊道和桥梁的存在、与水源的距离、三级公路、居住区及河流栖息地(riverine habitats)等因素影响。本研究首次提供了北非地区道路对两栖动物种群威胁的数据库,该信息将有助于监测项目中对两栖动物的保护及道路影响的缓解,同时考虑这些物种的高风险区域。