优化进料间隔层结构以提升螺旋卷式反渗透元件性能的关键研究

【字体: 时间:2025年05月16日 来源:Desalination 8.4

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  为解决反渗透(RO)膜元件中进料间隔层在抑制浓差极化、降低压降和抗污染性能方面的问题,研究人员通过计算流体力学(CFD)模拟优化其长丝形状与排列。发现减小流道代表性面积等可改善性能,X/V 形交叉等结构降低污染风险,为 RO 元件应用提供指导。

  

论文解读


在水资源短缺与水处理需求日益增长的背景下,反渗透(Reverse Osmosis, RO)技术作为高效膜分离手段,广泛应用于海水淡化、工业纯水制备等领域。然而,RO 膜元件中进料间隔层(Feed Spacer)的性能瓶颈逐渐凸显:传统结构易引发浓差极化(Concentration Polarization),导致盐分截留率下降与能耗增加;流道设计不合理会显著提升流体压降(Pressure Drop),加剧膜表面污染(Fouling),包括生物膜附着与无机盐结垢等问题,严重影响系统长期运行效率与稳定性。因此,如何通过结构优化平衡浓差极化抑制、压降降低与抗污染能力提升,成为 RO 技术升级的关键科学问题。

为攻克上述难题,日本研究人员开展了进料间隔层结构优化的系统性研究,相关成果发表于《Desalination》。该团队聚焦进料间隔层中长丝(Filament)的几何形态与空间排列,通过多维度仿真与实验验证,揭示了结构参数对 RO 元件综合性能的影响机制,为高性能膜组件设计提供了突破性解决方案。

研究技术方法


研究主要采用计算流体力学(Computational Fluid Dynamics, CFD)仿真技术,借助 Simcenter STAR-CCM+ ver.13.06.012 软件构建三维流道模型。通过 “智能设计探索”(Intelligent Design Exploration)插件与 SHERPA 搜索算法,对长丝形状(如椭圆长短轴 C、D,倾斜角 E)与排列参数(如流向半间距 A、垂直流向间距 F)进行多目标优化。同时,结合粒子粘附仿真模拟污染物在膜表面与间隔层表面的附着行为,评估不同交叉结构(如 X 形、V 形、球形)的抗污染性能。

研究结果


  1. 长丝形状与排列对压降和浓差极化的优化
    通过 CFD 仿真发现,减小进料流道的代表性面积、扩大长丝与膜表面的流道间隙,以及设置合适的长丝间距(Pitch),可有效降低流体压降并抑制浓差极化。当错流速度提升时,优化后的结构仍能维持二者的平衡,突破了传统设计中压降与浓差极化的此消彼长关系。

  2. 交叉结构对污染风险的影响
    X 形或 V 形交叉结构可维持交叉点附近较低的底物浓度,显著降低生物污染与结垢风险。粒子粘附仿真表明,V 形交叉更利于减少膜表面污染物附着,而流向间距较大的球形交叉结构则对降低间隔层表面粘附效果更佳。

  3. 结构参数的定量设计准则
    研究提出了具体设计阈值:满足 Lp>0、0.50≤(Lp+Lr)/H≤0.67、20≤倾斜角 E(度)等条件时,进料间隔层可实现综合性能优化。其中,Lp、Lr为特征点间距,H 为流道高度,上述参数与流道几何形态直接相关。


研究结论与意义


本研究通过跨尺度仿真与结构优化,建立了进料间隔层的多目标设计框架,揭示了长丝形态、排列方式与交叉结构对 RO 元件性能的调控机制。核心结论表明,针对性调整结构参数可协同提升浓差极化抑制、压降降低与抗污染能力,且需根据进水水质与运行条件进行精细化适配。该成果不仅为螺旋卷式 RO 元件的国产化设计提供了关键理论依据,也为高盐废水处理、能源高效利用等领域的膜技术革新开辟了新路径。未来研究可进一步结合新型材料开发,探索动态自适应间隔层结构,推动 RO 技术向低能耗、高耐久性方向发展。

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