评估航海导航训练课程中值班军官心理负荷的研究意义

推荐 为解决航海事故中人为因素导致的心理负荷问题，研究人员通过航海模拟器结合主观评估（NASA-TLX）、生理测量（眼动追踪、心率变异性HRV）和任务表现，探讨不同任务对值班军官心理负荷的影响。结果显示，高心理负荷显著增加注视时长和信息处理需求，但未降低任务表现。研究为优化航海训练和舰桥设计提供依据，提升航行安全性。

　　

论文解读
在航海领域，事故往往源于人为错误、设备故障或恶劣天气。其中，人为因素尤为关键，而心理负荷是影响操作者表现的重要变量。为深入探究这一问题，某研究机构的研究人员设计了一项实验，旨在评估航海导航训练课程中值班军官的心理负荷。

该研究利用航海模拟器，结合主观评估（NASA-TLX）、生理测量（眼动追踪、心率变异性HRV）和任务表现，对15名具有四年以上航海经验的海军军官进行了测试。这些军官在模拟器中完成了四项模拟常见海事场景的任务，以重现他们在实际任务中可能遇到的情况。

研究结果表明，不同任务对值班军官的心理负荷有显著影响，主要体现在主观感知和生理数据上。其中，心理需求是感知负荷的主要贡献因素。随着任务变化（如引入时间限制或需要避让其他船只），参与者对感兴趣区域（AOIs）的注视时间和回访次数增加，尤其关注提供外部信息的AOIs。尽管心理负荷增加，但参与者的任务表现并未下降。

主观评估方面，NASA-TLX量表被用于量化值班军官的心理负荷。该量表包含六个维度：心理需求、体力需求、时间需求、表现、努力和挫败感。通过综合多维评估尺度，研究人员能够敏感且可靠地估计心理负荷，并识别不同任务类型中主观负荷的变化因素。

生理测量方面，眼动追踪技术用于分析值班军官的注视行为。研究发现，注视时长可作为信息摄入的指标，较长的注视时间意味着更高的信息负荷。此外，心率变异性（HRV）作为心血管测量的指标，也被用于客观评估心理负荷。HRV的时间域分析主要关注相邻心跳间隔（IBI），而频率域分析则关注低频（LF）和高频（HF）功率及其比值（LF/HF）。研究表明，心理负荷的增加会导致IBI减少，影响个体的自主调节能力。

在任务表现方面，尽管心理负荷增加，但所有参与者均成功完成任务，未发生碰撞。这表明值班军官在高负荷情况下仍能保持较高的操作水平，但也提示需要进一步优化训练和任务设计，以减轻长期高负荷对健康和安全的影响。

研究结论指出，值班军官的心理负荷变化主要反映在感知负荷和心率变异性数据上。通过主观评估、眼动追踪和心率变异性分析，研究揭示了不同任务对心理负荷的影响及其特征。这些发现有助于理解值班军官心理负荷增加的原因，并为航海训练和舰桥设计提供优化建议，如改进信息呈现方式和开发压力管理策略，以提升航行安全性。

这项研究不仅为航海领域提供了重要的理论依据，还为实际操作中的安全保障提供了实践指导。通过科学评估心理负荷，相关人员可以更好地设计和调整任务，确保值班军官在高负荷情况下仍能高效、安全地完成任务。此外，研究结果也为其他高风险行业的心理负荷评估提供了参考，具有广泛的应用前景。

在技术方法上，研究采用了主观评估（NASA-TLX）、眼动追踪和心率变异性（HRV）分析。NASA-TLX量表通过六个维度量化心理负荷，眼动追踪技术记录注视行为，HRV分析则通过时间域和频率域指标评估自主调节能力。这些方法共同构成了研究的科学基础，确保了结果的可靠性和有效性。

总之，该研究通过多维度评估方法，深入探讨了航海导航训练课程中值班军官的心理负荷问题。研究结果不仅为航海训练和舰桥设计提供了优化建议，还为高风险行业的心理负荷评估提供了重要参考，具有重要的理论和实践意义。