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三维纳米限域二氧化硅壁嵌入Co+2 /Co+3 多价态活性位点的高效催化剂用于燃料油快速氧化脱硫
【字体: 大 中 小 】 时间:2025年06月05日 来源:Fuel 6.7
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针对燃料油中硫化物引发的环境问题,研究人员通过固相浸渍煅烧法(SIC)开发了Co/KIT-6催化剂,利用纳米限域空间和硅醇富集壁实现Co物种高度分散(7 wt%),在室温下15分钟内实现99.7%二苯并噻吩(DBT)转化,反应速率达0.332 min?1 ,为工业氧化脱硫(ODS)提供了高效稳定解决方案。
燃料油中的硫化物燃烧后生成二氧化硫(SO2
),是酸雨和雾霾的主要成因。尽管各国将燃油硫含量限制在10–15 ppm,但传统加氢脱硫(HDS)需高温高压且产生副产物,而吸附脱硫存在再生能耗高的问题。氧化脱硫(ODS)因其温和条件和化学转化优势成为研究热点,但催化剂活性位点分散不足制约其效率。
为解决这一难题,中国某研究团队在《Fuel》发表研究,通过固相浸渍煅烧法(SIC)将钴前驱体直接嵌入模板保留的KIT-6(TCK)纳米通道,利用P123模板与硅醇壁的限域效应,构建了高度分散的Co-Si-O结构。该催化剂(Co7TCK)在7 wt%载量下无团聚,而传统模板去除的KIT-6(Co7TFK)出现严重聚集。实验表明,Co7TCK在室温、15分钟内实现99.7% DBT转化,反应速率(0.332 min?1
)和周转频率(TOF=197.5 h?1
)显著优于对照组。动力学分析显示该过程为吸热非自发反应,活化能33.51 kJ/mol。
关键技术包括:1)模板保留的KIT-6合成;2)溶剂-free固相浸渍法;3)同步模板去除与钴前驱体分解的单步煅烧;4)XRD、TEM、XPS等表征手段;5)氧化脱硫性能测试系统。
结果与讨论
结论与意义
该研究通过纳米限域策略突破钴催化剂分散瓶颈,创制出兼具高活性(234.6 mmol g-1
h?1
)与稳定性的ODS催化剂。其创新性体现在:1)利用TCK模板的限域效应调控Co-NPs尺寸;2)SIC法简化制备流程,降低能耗60%;3)为设计非均相催化剂提供普适性方法。这项成果不仅推动燃油清洁化进程,其限域化学思路还可拓展至CO2
还原、VOCs降解等领域。
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