列宁伏尔加-顿河航运船闸动态环境中浮游生物群落特征及其生态意义

来自俄罗斯的研究人员针对伏尔加-顿河航运运河(VDSK)船闸及邻近水域的浮游生物群落开展研究，揭示了195种藻类、65种纤毛虫和100种后生浮游动物在湍流环境中的生存策略。研究发现各船闸形成独特的微生态系统，支持高物种多样性，并首次报道了"南方复合体"外来物种的入侵现象。特别值得注意的是，尽管存在持续湍流，浮游动物死亡率较低，但滤食性类群(轮虫Rotifera和枝角类Cladocera)在末端船闸的高浊度高矿化度水域呈现显著死亡。该研究为航运水利工程生态影响评估提供了重要依据。

　　

在伏尔加-顿河航运运河(VDSK)的船闸系统及其周边水域——包括未受调控的伏尔加河段和齐姆良斯克水库——开展了一项关于浮游生物群落的深入研究。这项调查记录了惊人的生物多样性：195种藻类(phytoplankton)、约65种纤毛虫(protozooplankton)以及100种后生浮游动物(metazooplankton)。

有趣的是，各个船闸间的浮游生物组成相似度极低，这表明每个船闸都形成了独特的微环境。这种特殊的生态位分化促进了浮游生物物种的丰富度，不同船闸孕育着各自特有的浮游生物物种。研究还发现，在浮游生物群落的各个组分(包括藻类、原生动物和后生动物)中，都存在来自"南方复合体"的外来物种。

尽管船闸室内持续存在湍流(turbulence)，但浮游动物的死亡率却出人意料地低。不过，在后生浮游动物中，滤食性类群——特别是轮虫(Rotifera)和枝角类(Cladocera)——在VDSK伏尔加阶梯和顿河阶梯的末端船闸中表现出较高的死亡率。研究人员将这一现象归因于这些区域特有的高浊度(turbidity)和高矿化度(mineralization)条件。

这些发现不仅揭示了人工航运设施中复杂的生态过程，也为评估水利工程对水生生物的影响提供了新的科学视角。船闸系统意外地成为研究浮游生物在动态环境中适应机制的天然实验室，而关于外来物种的发现则提示需要关注航运活动可能带来的生物入侵风险。