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冷喷涂6061Al/AZ31Mg复合涂层的微观结构演变与沉积动力学模拟研究
【字体: 大 中 小 】 时间:2025年06月16日 来源:Journal of Alloys and Compounds 5.8
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为解决镁合金表面高性能6061Al涂层制备难题,研究人员通过CFD模拟优化冷喷涂N2参数(500°C/5 MPa),结合SEM/TEM/EBSD与FEA揭示了界面机械互锁-冶金协同强化机制。结果表明:涂层孔隙率仅0.14%、结合强度达52.53 MPa,归因于711 m/s粒子速度引发的绝热剪切软化与纳米晶(<200 nm)形成。该研究为固态涂层工艺开发提供理论-实验双重验证。
镁合金作为最轻的金属结构材料,在航空航天和汽车轻量化领域具有巨大应用潜力,但其表面耐磨耐蚀性能差的问题长期制约发展。传统熔焊技术如激光熔覆易产生有害相和凝固裂纹,而冷喷涂(Cold Spray, CS)作为一种固态沉积技术,能通过高速粒子撞击实现低温无熔融涂层制备,但如何优化工艺参数并阐明界面结合机制仍是行业痛点。
湖南某高校研究团队在《Journal of Alloys and Compounds》发表研究,创新性地采用计算流体力学(CFD)与有限元分析(FEA)双模拟体系,结合多尺度表征技术,系统解析了6061Al/AZ31Mg复合涂层的沉积动力学与微观结构演化规律。关键技术包括:CFD模拟粒子加速过程、Lagrangian算法多粒子FEA模型、SEM/TEM/EBSD跨尺度表征,以及湖南宁乡某公司提供的15-63 μm气雾化6061Al粉末。
材料与涂层制备
选用气雾化6061Al粉末(15-63 μm)在AZ31Mg基体上进行冷喷涂,通过PCS-800设备在优化参数(500°C/5 MPa)下制备涂层。
数值模拟加速结果
CFD显示5 MPa/500°C时粒子速度达711 m/s,压力超过5 MPa后增速趋缓,揭示气体黏性阻力对加速效率的限制。
单粒子模拟与验证
FEA模拟显示界面温度瞬时突破6061Al再结晶阈值(>0.4Tm),塑性应变能积累引发绝热剪切带,与TEM观测的<200 nm纳米晶相互印证。
结论与意义
该研究首次阐明冷喷涂6061Al/AZ31Mg界面存在机械互锁与冶金协同强化机制:高速撞击导致表面氧化物剥离,伴随原子扩散与非晶相形成;动态再结晶产生的纳米晶网络(EBSD验证)显著提升结合强度至52.53 MPa。通过建立"参数优化-模拟预测-实验验证"的全链条研究方法,为固态涂层在镁合金防护领域的工业化应用提供重要理论支撑。
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