综述：激光冲击产生拉伸力的应用：从测试到加工

（编辑推荐）本文系统综述了激光冲击技术（LST）在航空航天与船舶工程中粘接质量检测（LASAT）、选择性剥离（LSPS）及拆解（LSDA）领域的非接触式应用，详述其压力生成、冲击波传播与拉伸力诱导失效机制，并指出标准化与智能化是未来突破方向。

　　

Glossary
激光冲击技术（LST）通过高能激光束与材料相互作用诱导冲击波，产生机械效应；激光冲击粘接测试（LASAT）则利用激光冲击产生的拉伸力定量评估界面结合强度，适用于无损检测。

Laser shock pressure
高功率密度脉冲激光照射靶材时，表面材料汽化电离形成爆炸性等离子体，产生动态压力并引发冲击波。1972年首次通过透明介质约束等离子体实现峰值压力显著提升，揭示了自由膨胀与约束状态下的两种力学行为。

Laser shock adhesion test for bonding assessment
LASAT通过激光脉冲在材料内部产生冲击波，利用涂层或粘接层的剥离过程评估材料粘附性。强结合与弱结合状态下产生的速度信号差异，使其适用于涂层-基体界面（如航空复合材料）和胶接强度的定量分析。

Laser shock stripping of coated systems
激光冲击剥离（LSPS）近十年在涂层清除领域取得进展，通过精确控制激光参数实现选择性去涂层，显著降低基体损伤风险，如表4所列的典型应用案例。

Development trends
当前LST面临三大挑战：1）粘附材料冲击后损伤（金属变形/复合材层裂）；2）工艺优化不足导致的效率限制；3）自动化程度低制约工业化应用。未来研究将聚焦参数标准化、损伤抑制模型和智能控制系统开发。

Summaries
LST在工程粘接系统的测试（LASAT）与加工（LSPS/LSDA）中展现出独特优势，其核心在于冲击波-拉伸力-界面失效的精准调控。尽管存在基体损伤等问题，通过多物理场耦合仿真与机器学习优化，该技术有望实现航空发动机叶片涂层维护等高端应用。

CRediT authorship contribution statement
第一作者Yanran Wu负责初稿撰写，通讯作者Zhong Ji完成课题设计与资金支持，团队合作体现中国科研机构（国家自然科学基金资助项目52075298）在先进制造技术领域的持续探索。