基于文献计量的道路生态影响研究进展

　　 摘要:

道路长度的增加、陆路交通走廊的深入、陆路交通网络的扩张对全球生态系统的功能及其完整性产生了巨大影响。本文运用CiteSpace开展了道路生态影响研究的可视化知识图谱分析，从其时间演化、热点研究等方面出发，回溯道路生态影响的研究现状、评价方法、潜在效益，揭示了该研究当前存在的问题，并展望该方向的研究趋势。道路生态影响研究经历了起步期、快速发展期、热点发展期3个阶段，从探讨单条道路的负面影响逐渐发展为交通走廊和路网对水、土、气、生等多生态要素的综合影响，热点区集中在中国和美国，聚焦道路产生的水系切割与水文变化、土壤理化改变与土壤侵蚀、大气污染、碳排放与微气候效应、野生动物个体及种群、植物群落及覆盖度、景观与生境破碎化等问题以及其时间累积和空间叠加的效应，生态影响的评价和效益分析。当前，存在生态影响分析定性多定量少、动态评估薄弱、准确性不足，道路累积和叠加效应不清，影响评价不全面、量化方法缺乏，效益与贡献不明，预测精度不足等问题。未来研究应更加关注道路时空尺度效益、累积叠加效应以及监测评估精细量化，效益与贡献厘定，预测与规划，从源头保护。