综述:固态储氢合金的研究进展综述

【字体: 时间:2025年06月24日 来源:Journal of Materials Science & Technology 11.2

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  (编辑推荐)本综述系统评述了固态储氢合金(HSAs)的最新研究进展,重点探讨了钒基体心立方(BCC)合金、镁基晶体/非晶合金及多组分高熵合金(HEAs)的吸放氢(de-/hydriding)动力学、热力学及循环稳定性,为开发安全高效、符合美国能源部(DOE)目标(6.5 wt% H2,50 gH/L)的储氢技术提供了关键见解。

  

引言

氢能因其高能量密度(142 MJ/kg)、零碳排放和可再生性被视为替代化石燃料的理想选择。然而,氢的低温(?253°C)和低密度(0.08988 kg/m3)特性使其储存成为关键挑战。传统高压压缩(700 bar)和低温液化(CLHS)技术存在能耗高(13%–40%能量损失)和安全性问题,而液态有机氢载体(LOHCs)则面临低温动力学迟缓和杂质(COx)污染难题。相比之下,固态储氢合金通过金属氢化物(如LaNi5H6、MgH2)的化学键合实现了温和条件下的高密度储氢,但其容量(<2.0 wt%)仍需突破。

合成技术

固态储氢合金的制备方法包括熔炼、机械合金化(球磨)、气相沉积和燃烧合成等。其中,机械合金化可通过纳米结构调控显著提升合金的吸放氢速率,而高熵合金(HEAs)的多元组分设计则赋予材料更优的热力学适应性。

传统间隙型储氢合金

AB5型(如LaNi5H6)和AB2型(如TiMn2)合金已商业化,但其容量受限。通过元素掺杂(如Ce替代La)可调节平台压力(Peq),而纳米化处理能改善循环稳定性。

钒基BCC合金

钒基体心立方(BCC)合金(如V-Ti-Cr)具有高理论容量(3.8 wt%)和宽固溶区间,但易形成稳定氢化物(如VH3)。通过添加Fe或Ni可降低脱氢焓变(ΔH),而表面催化(Pd包覆)能加速氢扩散。

镁基合金

镁基合金(MgH2)凭借7.6 wt%的高容量和低成本成为研究热点,但其高温脱氢(>300°C)限制应用。非晶化(如Mg-Ni-Y)和催化剂负载(Nb2O5)可将脱氢温度降至150°C以下,循环寿命提升至1000次以上。

多组分高熵合金(HEAs)

HEAs(如TiZrHfNbTa)通过高混合熵效应实现宽温区(?40–200°C)可逆储氢,其无序结构抑制了氢脆现象。近期研究显示,轻量化设计(Al-Li-Mg)可将容量提升至5.0 wt%,接近DOE目标。

总结与展望

未来研究需聚焦于:(1)开发室温高容量(>4.0 wt%)合金;(2)优化催化剂(如碳纳米管负载Ni)以降低能耗;(3)规模化制备技术(如3D打印)降低成本。固态储氢合金在移动电源、车载储氢等场景的应用潜力巨大,但需解决材料衰减和系统集成问题。

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