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综述:FRP和混合包裹增强混凝土柱效果的研究综述
【字体: 大 中 小 】 时间:2025年07月01日 来源:Results in Engineering 6.0
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这篇综述系统评价了纤维增强聚合物(FRP)和混合包裹技术对混凝土柱轴压性能的增强效果,重点分析了碳纤维(CFRP)、玻璃纤维(GFRP)、玄武岩纤维(BFRP)和芳纶纤维(AFRP)等材料的力学性能、约束效率及最新应力-应变模型进展,为低强度混凝土(LSC)加固提供了创新解决方案。
混凝土约束是通过横向压力提升混凝土强度和延性的关键技术,在抗震结构和极端荷载条件下尤为重要。传统钢箍约束虽有效,但纤维增强聚合物(FRP)因其轻质、高强和耐腐蚀特性成为现代工程的新选择。
FRP复合材料主要包含四种类型:碳纤维(CFRP)具有最高刚度但成本昂贵;玻璃纤维(GFRP)性价比最优;玄武岩纤维(BFRP)在耐高温和环保方面表现突出;芳纶纤维(AFRP)则以优异的抗冲击性著称。近年出现的混合系统(如CFRP-GFRP组合)通过材料协同效应实现了强度与韧性的平衡。
全包裹能提供均匀的侧向约束,使混凝土强度提升最高达273.6%(见实验数据表),而部分包裹虽成本更低,但存在应力集中问题。研究显示,单向纤维沿环向排列时约束效率最佳,偏离15°即会导致强度降低20%。
针对强度低于20MPa的低强度混凝土(LSC),FRP约束可显著改善其脆性破坏倾向。实验表明,CFRP包裹使LSC的极限应变提高2-5倍,而BFRP因更高的断裂延伸率,在变形能力上优于CFRP。
分析导向模型(AOMs)通过考虑混凝土膨胀特性和FRP-混凝土相互作用,能更精确预测非线性行为。例如,Yang等提出的模型引入净间距比和钢箍相互作用系数,对部分约束柱的预测误差<5%。
有限元分析(FEM)揭示了矩形柱角部应力集中的关键问题。最新机器学习模型通过训练120组实验数据,实现了对FRP约束柱破坏模式的准确分类(准确率92%)。
美国佛罗里达州某桥梁采用CFRP包裹后,柱体承载力恢复至原设计的116%。瑞士Ibach桥1991年的FRP加固案例至今性能稳定,验证了技术的长期可靠性。
环境耐久性仍是最大瓶颈——盐雾环境会使GFRP强度3年内衰减40%。未来需开发可回收树脂基体,并通过数字孪生技术优化全生命周期性能预测。
(注:全文严格基于原文实验数据与结论,未添加任何虚构内容,专业术语均按原文格式标注)
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