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壳聚糖-植酸/TiO2抗氧化复合材料的设计及其在煤自燃防治中的协同机制研究
【字体: 大 中 小 】 时间:2025年07月03日 来源:Fuel 6.7
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为解决传统煤矿防灭火技术有效期短、渗透性差及化学残留污染等问题,四川科研团队创新性地开发了基于HM-TiO2@CS-PA/TP的缓释型复合阻燃剂。该材料通过LBL自组装技术整合物理隔离(TiO2)、自由基淬灭(TP)与催化成炭(CS/PA)三重功能,使煤体着火延迟时间提升48%,高温下(>400°C)仍保持结构稳定性,为深部隐蔽煤层火灾防治提供了环境友好型解决方案。
煤矿火灾如同潜伏的地底恶魔,每年吞噬大量资源并释放有毒气体。传统应对策略如注浆、惰化等技术在深部煤层中捉襟见肘——它们像漏雨的伞,既挡不住氧气渗透(物理抑制剂易脱附),又可能带来二次污染(化学氧化剂产腐蚀性副产物)。更棘手的是,天然抗氧化剂虽能中断链式反应,却像烈日下的冰淇淋,在高温中快速失效。这种"阻燃-环保-长效"不可能三角,促使科学家将目光转向纳米技术与生物材料的跨界融合。
四川科研团队在《Fuel》发表的这项研究,巧妙设计了一种"纳米装甲车":以空心介孔二氧化钛(HM-TiO2)为运输载体,装载茶多酚(TP)抗氧化弹药,再通过壳聚糖(CS)和植酸(PA)的层层自组装(LBL)打造防火装甲。这种三明治结构不仅让TP缓慢释放以延长战斗时间,还能在400°C高温下催化形成致密炭层,实现物理化学双重防御。
研究采用四大关键技术:溶剂热法制备HM-TiO2载体、真空负载TP抗氧化剂、LBL技术构建CS/PA防护层、以及程序升温氧化实验结合TG-FTIR实时监测阻燃效果。通过对比原煤与处理煤样的质量损失、特征气体(CO/CO2/CH4)释放及自由基中间体变化,系统评估复合材料的性能。
【微观形貌与结构】
SEM/TEM显示HM-TiO2具有均匀孔道(直径8.12nm),LBL涂层后形成透明包覆层。FTIR证实CS与PA通过磷酸酯键交联,XRD证明TiO2保持锐钛矿晶型,为高温稳定性奠定基础。
【阻燃性能】
温度编程实验揭示三大优势:1) 使煤体临界温度从156°C升至198°C;2) CO释放量降低62%,有效遏制阴燃阶段链式反应;3) 在400-600°C区间,TiO2催化形成的炭层使氧扩散系数下降2个数量级。
【作用机制】
TG-DSC分析发现复合材料存在三重防护:TP在150-300°C清除·OH自由基,CS/PA在300-450°C促进交联成炭,TiO2骨架在高温区维持结构完整性。这种分段防御体系解释了48%着火延迟的提升。
该研究突破传统阻燃剂"单兵作战"的局限,通过生物材料与纳米技术的协同设计,实现1+1+1>3的效果。相比氯化镁等无机盐抑制剂,其生物降解性消除矿区土壤污染风险;相较于纯抗氧化剂,8.25%的TP负载率大幅降低成本。这种"以自然对抗自然"的策略,为绿色矿山建设提供新范式,未来可通过调节LBL层数进一步优化缓释曲线,在深部煤层火灾防治中展现广阔应用前景。
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