挑战"搭便车"行为：儿童在公共物品博弈中的表现及教育干预研究

本研究针对意大利南部11岁儿童开展公共物品博弈(PGG)实验，通过5节互动课程（含可持续消费、社会责任等主题）探究教育干预对减少"搭便车"(free-riding)行为的效果。采用差分法(DiD)分析发现，项目显著提升儿童贡献概率与贡献量，且对低社会经济地位(SES)学生影响更显著，为通过社会规范(social norms)而非强制措施促进合作提供了实证依据。

　　

在当代社会，公共物品的供给如同一个精妙的平衡游戏——每个人都希望享受干净的环境、良好的治安等公共福利，却又暗自盘算"让别人多出力"。这种"搭便车"(free-riding)现象在经济学中被称为社会困境(social dilemma)，理性个体往往选择零贡献，最终导致公共资源枯竭。更令人担忧的是，这种利己倾向在儿童期就已显现，意大利Catania地区的研究团队发现，11岁儿童在标准线性公共物品博弈(PGG)中表现出明显的策略性保留行为。

为破解这一难题，Maurizio Caserta团队设计了一项创新教育实验。他们让经济学专业大学生担任讲师，通过5节互动课程向235名六年级学生传递可持续消费、社会责任等理念。研究采用经典的前后测设计，结合差分法(DiD)精准评估干预效果。特别值得注意的是，团队引入社会规范(social norms)理论框架，区别于传统依靠惩罚机制的解决方案，转而探索价值观内化的长效路径。

研究方法上，团队在三所中学开展随机对照试验，通过线性公共物品博弈(PGG)量化行为改变。实验设置初始禀赋，让学生匿名决定贡献量，重点关注参与率（广度边际）和贡献量（深度边际）两个维度。数据分析采用混合效应模型，控制个体特征和班级聚类效应，并特别考察社会经济地位(SES)的调节作用。

Experimental results部分揭示突破性发现：干预组贡献概率提升27%，平均贡献量增加15个百分点。低SES学生表现尤为突出，其贡献量增幅是高SES同辈的2.3倍。这印证了Bernheim(1994)提出的规范性从众理论——当弱势群体获得系统性的价值观引导时，会产生更显著的行为矫正。

Concluding remarks部分强调，该研究首次证实短期教育干预能有效重塑儿童在PGG中的策略选择。更深远的意义在于，它为Ostrom提出的"自主治理"理论提供了发育心理学证据：社会规范的内化可能比外部惩罚更有利于培养长期合作习惯。政策制定者可借鉴该模式设计公民教育课程，特别是在资源匮乏地区，这种低成本干预能显著提升社会资本积累效率。

论文的创新点在于将Bandura社会学习理论与实验经济学方法相结合，证实年轻导师的示范作用能激活儿童的"条件性合作"(conditional cooperation)机制。正如Fehr指出的，这种基于认同的服从比强制服从更具可持续性。未来研究可拓展至跨文化比较，或探索数字时代下社会规范传播的新范式。