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飞秒激光结构化废纸板:太阳能驱动同步分离油水乳液与高效清除粘稠原油
【字体: 大 中 小 】 时间:2025年07月03日 来源:Journal of Cleaner Production 9.8
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语 针对粘稠原油清理效率低、乳化油分离难、现有光热材料成本高且污染大的问题,研究人员利用飞秒激光一步法将废纸板转化为超疏水光热材料(FLS-CB)。该材料兼具93.4%太阳光吸收率与163.3°水接触角,实现太阳能驱动粘稠原油吸收量提升2.5倍(1倍光照强度下),同时作为膜材料实现乳化油近100%分离。该技术以废弃物为原料,无化学改性,为海洋原油污染治理与工业含油废水处理提供可持续解决方案。
原油泄漏如同海洋的黑色伤疤,粘稠的油污顽固附着在海面,传统吸油材料束手无策;工业排放的乳化油废水则因微小油滴难分离,持续威胁生态系统。2010年墨西哥湾"深水地平线"泄漏事故导致海洋生物大规模死亡,而每天全球油田产生的含油废水已超6亿桶。更严峻的是,粘稠原油因高粘度难以渗入多孔吸附剂,乳化油因微米级油滴稳定分散令常规分离技术失效。现有光热材料虽能利用太阳能加热降粘,却面临合成复杂(如石墨烯/碳纳米管)、有毒溶剂(如二氯甲烷)、高成本(如MXene)三大瓶颈。
美国大学研究团队另辟蹊径,将目光投向全球年填埋量达56%的废弃纸板(CB)。通过飞秒激光结构化技术(FLS),在无化学添加条件下,仅一步即将其转化为双功能材料(FLS-CB),成果发表于《Journal of Cleaner Production》。研究者采用平均功率2W的飞秒激光,以200μm线距扫描废纸板表面,诱导微通道形成与碳化反应;通过扫描电镜(SEM)、接触角测量仪评估表面结构与润湿性;使用太阳光模拟器(1-2倍光照强度)测试光热升温性能;分别以高粘度齿轮油(460 cSt)和水包十二烷乳液验证原油吸附与分离效率。
·激光诱导微通道与碳化
扫描电镜揭示:原始纸板呈纤维交织结构(图4a),激光处理后表面形成平行微沟槽(图4b),槽深约20μm,槽壁覆盖纳米级碳化颗粒(图4c)。拉曼光谱证实碳化层中石墨碳峰增强(图4d),X射线光电子能谱(XPS)显示碳元素占比从68.1%升至89.3%(图4e),氧元素骤降,证实激光诱导脱氧碳化。
·超疏水性与光热效应
微纳结构使水接触角达163.3°(图4f),实现超疏水性;太阳光吸收率高达93.4%(图4g)。在1倍和2倍光照强度下,表面温度分别达62.7°C和151.3°C(图4h),远高于未处理纸板(<40°C)。
·吸附动力学突破
对高粘度齿轮油(室温粘度460 cSt):无光照时,FLS-CB吸附量为21.4 g/g;1倍光照下升至53.7 g/g(2.5倍提升),超越多数报道材料(图5a)。光热效应使油粘度降低76%(图5b),吸附速率提高8倍(图5c)。循环10次后吸附量保持初始值90%(图5d)。
·稳定分离工业级乳液
对含0.1%十二烷基硫酸钠(SDS)的水包十二烷乳液(油滴尺寸1-10μm),FLS-CB作为过滤膜实现99.2%分离效率(图6a),滤液含油量<10 ppm。连续运行24小时通量保持35 L·m-2·h-1(图6b),20次循环后效率仍>98%。
·废弃物升级与成本优势
全球每年56%废纸板(约40亿美元价值)被填埋,FLS-CB以0.3美元/kg成本实现双功能:
飞秒激光结构化废纸板(FLS-CB)通过表面微通道构筑与碳化,同步实现超疏水性与高效光热转换(93.4%吸收率)。其核心突破在于:
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