IL-18武装的CAR-T细胞:突破淋巴瘤治疗耐药瓶颈的新型免疫疗法

【字体: 时间:2025年07月10日 来源:TRENDS IN Cancer 14.3

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  针对常规CAR-T疗法失效的淋巴瘤患者,研究人员开发了分泌IL-18的18.CAR-T细胞,通过临床研究证实其ORR达81%(CR 52%),可逆转T细胞功能障碍并重塑免疫抑制微环境(TME),为下一代CAR-T疗法提供更安全有效的工程化策略。

  

在癌症免疫治疗领域,CAR-T细胞疗法虽在血液肿瘤中取得突破,但面临两大困境:一是治疗后复发患者常出现T细胞功能障碍,二是免疫抑制性肿瘤微环境(TME)会削弱疗效。尤其令人棘手的是,约30-50%的淋巴瘤患者对CD19靶向的常规CAR-T治疗产生耐药性,其中恶性B细胞往往仍保留CD19表达,提示耐药机制主要源于T细胞功能衰竭而非抗原丢失。这一临床难题亟需创新解决方案。

美国加州大学洛杉矶分校(University of California, Los Angeles)的Yan-Ruide LiD和Lili Yang团队在《TRENDS IN Cancer》发表的研究,开创性地将IL-18细胞因子工程化技术与CAR-T结合,开发出18.CAR-T细胞。这种新型疗法不仅能激活内源性T细胞,还能将抑制性巨噬细胞重编程为促炎表型,形成"一箭双雕"的治疗效果。临床试验数据显示,在既往CD28或4-1BB共刺激域CAR-T治疗失败的淋巴瘤患者中,18.CAR-T仍能实现81%的客观缓解率,其中完全缓解(CR)比例高达52%,且安全性优于IL-15等其他细胞因子修饰方案。

研究采用三大关键技术:1)构建含4-1BB共刺激域和IL-18分泌模块的 armored CAR载体;2)在复发/难治性CD19+ B细胞淋巴瘤患者(NCT04684563)中进行剂量递增试验;3)通过流式细胞术监测CAR-T细胞体内扩增动力学与免疫亚群变化。特别值得注意的是,研究团队发现既往接受CD28-CAR-T治疗的患者对18.CAR-T响应更佳,这为临床序贯治疗策略提供了重要线索。

IL-18 engineering in CAR-T cell therapy

研究揭示IL-18通过双重机制增强疗效:一方面直接促进CAR-T细胞向T-bethigh FoxO1low效应表型分化,增强干扰素γ(IFN-γ)分泌;另一方面通过NF-κB和MAPK通路激活肿瘤浸润淋巴细胞,并减少调节性T细胞(Treg)和M2型巨噬细胞。临床数据显示18.CAR-T峰值扩增发生在输注后7-30天,且细胞因子释放综合征(CRS)发生率仅62%(均为1-2级),远低于IL-15方案。

Clinical comparison of 18.CAR-T vs.15.CAR-T cells

与靶向GPC3的15.CAR-T相比,18.CAR-T展现出独特优势:虽然两者都能增强细胞持久性,但IL-18组无需启用诱导性半胱天冬酶9(iC9)安全开关,且神经毒性(ICANS)发生率仅14%。机制研究表明,IL-15会通过CD40-CD40L途径加剧CAR-T细胞与巨噬细胞的致病性互作,而IL-18反而能将这些巨噬细胞转化为抗肿瘤表型。

这项研究开创了细胞因子工程化CAR-T的新范式,其科学价值体现在三方面:首先,临床验证IL-18能挽救常规CAR-T治疗失败病例;其次,揭示共刺激域选择(CD28 vs 4-1BB)影响序贯治疗响应;最后,建立安全可控的细胞因子分泌方案。未来研究可探索IL-18与IL-21等因子的协同组合,或开发肿瘤微环境响应型智能分泌系统,进一步推动下一代免疫细胞疗法的发展。

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