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多重驱动因素影响下长江口日本蟳种群动态及其资源管理启示
【字体: 大 中 小 】 时间:2025年07月19日 来源:Marine Pollution Bulletin 5.3
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本研究针对长江口日本蟳(Oratosquilla oratoria)资源衰退问题,通过AMSY模型评估渔业压力,结合GAMs和SEM分析环境因子交互作用。结果表明该种群曾过度捕捞但2019年后逐步恢复,沉积物输运(正向)和底层温度(正向)是关键驱动因素,为长江口渔业资源可持续管理提供科学依据。
长江口作为我国最重要的河口生态系统之一,近年来面临渔业资源衰退、生物多样性下降等严峻挑战。其中,日本蟳(Oratosquilla oratoria)作为区域性重要经济物种,其产量占全国总捕捞量的28%,但种群动态受人类活动和环境变化的双重影响机制尚不明确。传统研究往往片面归因于过度捕捞,忽视了复杂环境因子的协同作用,导致管理政策缺乏针对性。
针对这一科学问题,国内研究机构(根据CRediT署名推测为涉海科研单位)的研究团队在《Marine Pollution Bulletin》发表最新成果,创新性地采用多模型联用策略:首先通过丰度最大持续产量模型(Abundance Maximum Sustainable Yield, AMSY)评估2009-2022年资源状况,发现种群自2014年起过度开发(B/BMSY<1.0),但2019年后呈现恢复趋势;继而运用广义加性模型(Generalized Additive Models, GAMs)解析环境因子非线性效应,最终通过结构方程模型(Structural Equation Modelling, SEM)量化多重驱动因素的交互网络。
关键技术方法包括:基于长江口2009-2022年春季/秋季渔业调查数据构建AMSY模型;整合沉积物输运量、径流量等水文数据与底层温度等环境参数;采用GAMs分析环境因子非线性效应;运用SEM解析5类驱动因子(渔业压力、季风、沉积物输运、径流、环境因子)的直接影响和间接路径。
主要研究发现:
研究创新性地提出"沉积物输运-温度协同"驱动假说:长江流域大型水利工程导致的沉积物锐减(近年均值较历史下降70%)可能是比直接捕捞压力更根本的衰退诱因。这一发现突破了传统渔业管理仅关注捕捞限额的局限,为实施"流域-河口联动"保护策略提供了理论依据。论文建议将沉积物通量维持纳入长江口生态修复指标,同时建立水温异常预警机制,这对实现"长江大保护"战略目标具有重要实践价值。
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