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基于鸟巢结构设计的轻质超薄SiO2-CF复合薄膜实现650℃高温电磁屏蔽突破
【字体: 大 中 小 】 时间:2025年07月22日 来源:Journal of Alloys and Compounds 5.8
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为解决航空航天领域高温电磁干扰(EMI)屏蔽材料存在的"刚柔不可兼得"难题,研究人员创新性地模仿鸟巢结构,将二氧化硅纤维(SiO2)与碳纤维(CF)复合,开发出兼具柔性(0.35mm)、轻质(0.3g/cm3)和耐650℃高温特性的新型薄膜,在2.6-18GHz频段实现92.6dB/mm的比屏蔽效能,为高速飞行器EMI防护提供创新解决方案。
在现代电子技术飞速发展的今天,电磁干扰(EMI)就像无形的"电子雾霾",不仅威胁精密仪器正常工作,更可能危及航空航天器的飞行安全。传统金属屏蔽材料虽性能可靠,却因重量大、易氧化等问题难以满足高速飞行器需求;而轻薄的导电高分子复合材料(CPC)又受限于350℃的耐温瓶颈。更棘手的是,耐高温的陶瓷基材料往往笨重僵硬,无法兼顾"薄如蝉翼"与"坚若磐石"的特性——这成为制约航空航天EMI屏蔽技术发展的"阿喀琉斯之踵"。
中国的研究人员从自然界的鸟巢结构中获取灵感,创造性地将二氧化硅纤维(SiO2)的耐高温特性与碳纤维(CF)的电磁屏蔽性能相结合。通过仿生设计的三维交织结构,就像鸟儿用枝条筑巢般让无机纤维形成柔性网络,既解决了陶瓷材料的脆性问题,又通过氢键作用增强了机械强度。这种"师法自然"的设计思路,最终催生出厚度仅0.35mm、密度0.3g/cm3却能在650℃高温下保持30dB以上屏蔽效能的革命性材料,相关成果发表在《Journal of Alloys and Compounds》上。
研究团队采用机械分散结合真空抽滤技术构建纤维网络骨架,通过聚乙二醇(PVA)和羧甲基纤维素钠(CMC)的协同交联实现结构稳定。关键创新在于:预处理阶段通过球磨使SiO2纤维表面羟基化,增强与CF的界面结合;成型阶段模仿鸟巢的"枝缠藤绕"结构,使无机纤维获得反常的弯曲性能。X射线光电子能谱(XPS)证实纤维间形成了强氢键网络,这种"刚柔相济"的结构使薄膜拉伸应力达2MPa,弯曲半径可小于5mm。
【机械性能】部分揭示:纯SiO2薄膜脆性大(断裂伸长率<1%),而引入15wt%CF后,复合材料断裂能提升8倍。原子力显微镜(AFM)显示纤维交叉点存在纳米级"焊接"效应,这种微观互锁结构是实现柔韧性的关键。
【EMI屏蔽机制】研究表明:CF形成的三维导电网络通过多次反射-吸收损耗电磁波,在X波段(8-12GHz)表现出突出的介电损耗(tanδ>0.5)。特别值得注意的是,SiO2纤维不仅作为耐温骨架,其表面原位生成的SiO2保护层更使CF在650℃的氧化速率降低76%,解决了碳材料高温氧化的"卡脖子"问题。
【高温性能】测试显示:薄膜在氩气中可承受1000℃而不分解,在空气环境中650℃下保持30小时结构完整。红外热像仪证实,材料在高温电磁场中能均匀散热,避免局部热点导致的性能衰减,这归功于SiO2纤维优异的热稳定性(热导率1.4W/mK)。
这项研究突破了传统材料"轻则不耐高温,耐高温则不柔"的桎梏,通过仿生设计实现了三大创新:首次将鸟巢结构引入无机EMI屏蔽材料;创制出首个兼具<0.4mm厚度与>90dB/mm比屏蔽效能的耐650℃薄膜;开发出普适性的陶瓷纤维功能化改性方法。正如通讯作者Rubing Zhang强调的,这种"结构-性能一体化"设计理念,不仅为高超音速飞行器EMI防护提供新方案,更开辟了极端环境用柔性电子器件的新研究方向。该技术已申请发明专利,其简易的真空抽滤制备工艺特别适合大规模生产,预计将在5G基站、深空探测等领域产生深远影响。
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