绿色技术创新对碳生产率的空间溢出效应及市场化的阈值特征研究——基于中国269个地级市的实证分析

本研究针对中国"双碳"目标下绿色技术创新(GTI)对碳生产率的影响机制展开深入探讨。研究人员基于2008-2021年中国269个地级市面板数据，运用空间计量模型揭示了GTI通过结构优化和要素配置双重路径提升本地及邻近地区碳生产率的空间衰减特征，并创新性地发现市场化水平存在显著的空间阈值效应。该研究为制定区域协同减排政策提供了重要理论依据。

　　

在全球气候变化加剧和中国"双碳"目标背景下，如何平衡经济增长与碳排放的关系成为关键科学命题。尽管中国已成为全球最大碳排放国（2023年占比31.93%），但其"高速+高失衡"的发展模式导致环境质量持续恶化。碳生产率（单位CO₂排放的经济产出）作为衡量低碳发展质量的核心指标，其提升路径亟待破解。北京理工大学经济学院的研究团队在《Journal of Environmental Management》发表的最新研究，系统揭示了绿色技术创新(GTI)对碳生产率的影响机制。

研究采用2008-2021年中国269个地级市面板数据，构建空间杜宾模型(SDM)和空间阈值回归模型，通过Moran's I指数检验空间相关性，并引入中介效应模型分析传导路径。主要技术方法包括：基于Cobb-Douglas成本函数的碳生产率测算、考虑地理距离衰减的空间权重矩阵构建、以及市场化指数的非线性效应检验。

【空间相关性分析】全局Moran's I检验显示碳生产率存在显著空间集聚特征（P<0.01），呈现"高-高"和"低-低"聚类分布，证实空间计量模型的适用性。

【直接影响机制】GTI通过三重路径提升本地碳生产率：(1)能源系统优化，清洁技术扩散使单位GDP能耗下降12.7%；(2)生产工艺革新，碳排放强度降低9.3%；(3)产品替代效应，绿色产品市场份额提升带来8.5%的碳减排。

【空间溢出效应】GTI对邻近300公里内地区产生显著正向溢出（系数0.142，P<0.05），但呈现"边界衰减"特征，500公里外效应消失。资源非依赖型城市和中等规模城市受益更明显。

【传导路径验证】结构优化（第三产业占比提升3.2%）和要素配置（绿色投资占比提高5.8%）是GTI发挥作用的关键中介，分别贡献总效应的37%和29%。

【市场化阈值】空间阈值回归揭示：只有当市场化指数超过5.82（百分制）时，GTI才能显著提升本地及邻近地区碳生产率。在低市场化区域，GTI的减排效果被制度障碍削弱达43%。

该研究创新性地构建了"结构优化-要素配置"双路径理论框架，首次量化了GTI空间溢出的有效半径（300公里）和市场化的临界条件（5.82）。研究发现不仅证实了GTI在区域低碳协同治理中的核心作用，更揭示了"政策协同-市场建设-技术创新"三位一体的减排路径。特别是对15五规划期间实施"强度为主、总量为辅"的双控碳减排体系提供了精准政策靶点，为破解"碳锁定"困境提供了理论支撑。正如通讯作者Hao Yu教授指出："这项研究为制定差异化的区域绿色创新政策提供了科学依据，强调必须将市场化改革与技术创新政策协同推进"。研究结果对中国实现2030碳达峰目标具有重要实践价值，也为新兴经济体探索绿色转型路径提供了有益借鉴。