中国旅游消费者对“双碳”目标的认知态度与低碳旅游行为研究:基于福建省区域差异的实证分析

【字体: 时间:2025年07月29日 来源:Frontiers in Environmental Science 3.7

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  本文通过福建省1064名游客的问卷调查,采用多元线性回归模型,系统分析了区域差异如何中介认知和态度对低碳旅游行为的影响。研究发现:(1)东部经济发达地区游客政策认知度高但责任主体认知偏向外界,西部发展中地区则表现出更强的个人行为改变意愿;(2)政策认知与低碳行为存在认知-行为悖论,东部地区高认知反而抑制低碳消费;(3)亲环境态度(Pro-environmental attitude)是比单纯认知更稳定的行为驱动因素。研究为制定区域差异化低碳旅游政策提供了科学依据。

  

全球气候变化背景下的旅游产业转型
随着全球变暖加剧,热浪、暴雨等极端天气频发。中国提出的2030碳达峰、2060碳中和"双碳"目标已成为国家中长期发展框架。旅游业作为第三产业碳排放增长主力(年增长率50.43%),其低碳转型迫在眉睫。国际能源署数据显示,旅游相关CO2排放占全球4%-6%,若不干预,2035年将增长1.5倍。

认知与态度的区域分化图谱
福建省四大区域呈现显著差异:东部(福州、莆田)游客政策认知度最高(72.2%理解概念),但83.3%认为责任主体在政府企业;西部(龙岩、三明)个人改变意愿最强(79.1%愿调整消费习惯);南部(厦漳泉)最关注政策对旅游业重要性(82.1%);北部(南平、宁德)则最担忧旅行舒适度成本(82.6%)。有趣的是,东部地区高政策认知反而与低碳行为负相关(β=-0.126),揭示"知易行难"的转型困境。

行为驱动机制的二元解析
态度因素展现更强预测力:调整消费意愿(X14)在全省均呈显著正相关(β=0.145-0.308),支持监管措施(X16)的回归系数普遍高于认知变量。值得注意的是,个人特征(性别、收入等)对行为无显著影响,打破传统人口统计学假设。西部游客对政策重要性的认知(X9)与行为正相关(β=0.188),但期待外部主体主导实施,反映认知深度的区域差异。

低碳实践的六大维度解构
研究构建包含交通(权重0.1936)、住宿等六维度的测量体系:北部75.1%选择步行/公交;东部87.2%减少酒店毛巾使用;南部41.6%偏好本地食材;西部84.4%自带购物袋。交通碳排放占比最高(全球旅游排放22%来自航空),但北部84.1%游客采用非机动观光方式,显示生态景区对行为的正向塑造。

政策启示与实施路径
针对认知-行为悖论,建议:东部需配套便利化设施(如平潭岛电动接驳车);西部强化参与式教育;全省推行"高铁+新能源接驳"联运体系。企业端应开发情景化低碳产品(如武夷山茶旅碳汇项目),政府端完善LB/T015-2011等绿色标准。多中心治理模式中,北部生态优势与南部数字经济可形成互补发展。

数据局限性及未来方向
研究存在性别样本偏差(女性占比高)和横断面数据限制。后续可追踪碳交易试点(如福建林业碳汇市场)对行为的长效影响,或结合眼动实验等技术深化态度-行为机制研究。特别需要关注东部"文化+科技"旅游模式中,虚拟现实(VR)体验等创新形式对低碳认知的重构作用。

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