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生物质热解油低温加氢稳定化处理中PtMoNi/AL-AC催化剂的开发与性能研究
【字体: 大 中 小 】 时间:2025年07月31日 来源:Cardiovascular Revascularization Medicine: Interesting Cases
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针对生物质热解油(PO)因含大量易聚合含氧组分导致的稳定性难题,加拿大自然资源部CanmetENERGY Devon团队开发了PtMoNi/γ-Al2O3-活性炭(AL-AC)复合催化剂,在250℃温和条件下实现47 wt%脱氧率和84%碳保留,通过XRD/TEM/XANES等多维表征揭示其优异性能源于适中的酸性强度与强金属-载体相互作用。该研究为生物油低温稳定化提供了新型催化剂设计策略。
随着全球对碳中和目标的推进,生物质能源的开发利用成为降低交通运输领域碳排放的关键路径。其中,通过热解技术将林业废弃物等生物质转化为热解油(Pyrolysis Oil, PO)具有重要应用前景,但这种富含氧含量高达50 wt%的液体燃料存在致命缺陷——含有大量易聚合的醛类、酮类和羧酸等含氧化合物,在高温处理时极易结焦堵塞反应器。更棘手的是,这些活性组分共存时会催化缩合反应,形成难以处理的焦炭。如何在不损失液体收率的前提下实现PO的低温稳定化,成为生物燃料产业化的"卡脖子"难题。
加拿大自然资源部下属的CanmetENERGY Devon研究中心(地址:One Oil Patch Drive, Devon, AB T9G 1A8, Canada)的Sandeep Badoga团队创新性地设计了三金属催化剂体系。研究人员选择镍(Ni)作为主活性组分发挥氢化/氢解优势,钼(Mo)促进C-O键断裂,铂(Pt)增强加氢路径,并创造性地采用γ-氧化铝(γ-Al2O3)与活性碳(AC)复合载体,通过系统优化在250℃、14MPa的温和条件下,实现47%脱氧率和84%碳保留的平衡。这项突破性成果发表在《Cardiovascular Revascularization Medicine: Interesting Cases》上,为生物油低温稳定化提供了新思路。
研究团队运用X射线衍射(XRD)、氮气吸附-脱附(BET)、透射电镜(TEM)、X射线近边吸收谱(XANES)等先进表征技术,结合氨程序升温脱附(NH3-TPD)酸性测试,揭示了PtMoNi/AL-AC催化剂性能卓越的微观机制。在235-280℃范围内对掺混20 wt%丁醇的木质PO进行批次反应器测试,通过元素分析、羰基/羟基含量测定和微量残碳分析综合评价催化效果。
材料特性
N2吸附-脱附显示混合载体具有介孔结构,比表面积达312 m2/g,优于单一载体。XRD图谱证实AC-AL载体上金属分散度更高,TEM-EDS显示PtMoNi活性组分呈纳米级均匀分布。
催化性能
在最优条件(250℃/4h/催化剂:PO=0.1 g/g)下,PtMoNi/AL-AC表现出:
构效关系
XANES分析表明混合载体促进MoS2活性相形成,NH3-TPD显示中等酸强度(酸量0.68 mmol/g)既能催化C-O键断裂又避免过度裂解;拉曼光谱证实AC组分有效抑制碳沉积,金属-载体相互作用强度序列为AL-AC > AL > AC。
该研究证实混合载体产生的协同效应是突破性能瓶颈的关键:氧化铝提供结构稳定性和适宜酸性,活性碳增强疏水性和金属分散,二者结合实现"1+1>2"的效果。相较于传统高温处理(>300℃)工艺,该低温催化体系可减少25%的能耗,同时将液体收率提高18个百分点。这些发现不仅为生物油稳定化提供了可工业化的催化剂设计方案,更开创了通过载体复合调控金属-载体相互作用的新范式,对第二代生物燃料开发具有里程碑意义。研究团队特别指出,下一步将探索该催化剂在连续流动反应器中的长期稳定性,并评估其与现有石油炼化设施的兼容性。
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