以色列埃拉特湾海陆空间规划的层级整合:基于生态系统管理(EBA)与蓝色经济的实践探索

【字体: 时间:2025年07月31日 来源:Journal of Environmental Policy & Planning 2.2

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  这篇综述深入探讨了海洋空间规划(MSP)与陆地空间规划(TSP)在以色列埃拉特湾的整合实践,通过案例研究揭示了海陆交互(LSI)的挑战与机遇。文章提出“同一空间”(one space)规划框架,强调生态系统管理(EBA)和跨部门协调对缓解旅游开发与珊瑚礁保护的矛盾至关重要,为全球海岸带可持续发展提供了实证参考。

  

引言

海洋空间规划(MSP)与陆地空间规划(TSP)长期处于割裂状态,尽管两者在海岸带管理中存在显著交集。以色列埃拉特湾的案例揭示了这一矛盾:该区域仅31 km2的海洋管辖权与26,000 km2的地中海海域形成鲜明对比,却承载着国际级珊瑚礁生态与激增的旅游业压力。研究通过分析《埃拉特海岸带政策文件》(TSP)与《埃拉特湾海洋空间政策文件》(MSP),探讨了海陆整合的实践路径。

整合的理论需求

学术界普遍呼吁MSP与TSP的协同,强调生态系统管理(EBA)和“同一空间”规划理念。欧盟《海洋空间规划指令》(2014)明确要求成员国考虑“海陆交互”(LSI),但实践中的制度壁垒(如中央与地方政府权责分离)常导致整合失败。埃拉特案例中,规划团队的重叠(环境顾问主导MSP,景观设计师牵头TSP)为协调提供了罕见优势,但旅游开发与生态保护的冲突仍凸显了尺度差异的挑战。

埃拉特的双重规划实践

海洋计划以生态保护为核心,提出“绿色港口”政策以减少石油运输对珊瑚礁的威胁,并划定南北功能分区:北部高强度旅游、南部生态保护区。海岸带计划则侧重经济开发,允许南部未开发区域建设酒店,引发环保组织Zalul的强烈反对。两者虽共享“300米海岸环境缓冲区”的法律框架,但对开发强度的分歧暴露了TSP偏向地方经济、MSP侧重国家战略的深层矛盾。

评估与挑战

  1. 制度整合:国家规划局(NPAI)统一委托规划,但地方DMP 14/4/21计划忽视海洋空间;

  2. 数据驱动:海洋科学监测网络(如大学海洋研究所)为MSP提供支撑,但TSP缺乏对海洋影响的系统评估;

  3. 公众参与:仅单次利益相关方会议,未形成常态化协商机制;

  4. 跨境合作:未与埃及、约旦协调,而红海生态系统的跨国性要求联合管理。

讨论:迈向“同一空间”

埃拉特的经验表明,咨询公司主导的规划虽能移植TSP经验至MSP,但难以解决社会政治复杂性。例如,南部海岸的酒店开发争议需更广泛的公众参与。研究建议:

  • 制度创新:建立跨尺度(国家-地方)联合工作组;

  • 技术工具:扩展冲突矩阵至陆海交互分析;

  • MSP引领:利用其新兴优势推动EBA理念渗透至TSP。

结论

海陆整合的“层级与层面”问题需针对性突破。埃拉特案例证实,即便在高度敏感区域,通过重叠团队、科学数据共享和空间分区,可部分协调生态与发展的矛盾。未来需强化公众参与和跨国合作,真正实现“从背对海洋到面向海洋”的规划转型。

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