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高度滑车发育不良与更负向的胫骨结节-滑车沟矢状距离的相关性研究:一项回顾性队列分析
【字体: 大 中 小 】 时间:2025年08月10日 来源:The Knee 1.6
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本研究通过回顾性队列分析发现,滑车发育不良(trochlear dysplasia)与更负向的胫骨结节-滑车沟矢状距离(sTT-TG)显著相关,提示滑车形态异常可能导致胫骨结节相对后移或滑车沟前移,进而影响髌股关节力学。研究采用多变量回归分析,证实滑车发育不良是sTT-TG的唯一独立预测因子(β=?2.25, p=0.005),为临床评估髌股关节软骨病变提供了新的影像学依据。
Highlight
滑车发育不良与更负向的胫骨结节-滑车沟矢状距离(sTT-TG)显著相关,且滑车畸形程度越高,胫骨结节相对位置越靠后。
Study design
本研究经机构审查委员会批准(协议号i19-01430),回顾性分析了2010-2020年间接受骨软骨移植(OCA)或自体软骨细胞移植(ACI)的髌股关节手术患者,所有病例均伴有高级别软骨损伤且术前完成磁共振成像(MRI)。
Results
73例患者(44女/29男,平均年龄31.0±10.1岁)数据显示:
42.4%存在滑车发育不良(24例高级别B/C/D型,7例低级别A型)
整体sTT-TG平均值为?5.3±4.9 mm
高级别滑车发育不良组sTT-TG显著更负(?9.25±5.32 vs ?6.17±4.29 vs ?3.51±3.96, p<0.001)
多变量回归证实滑车发育不良是sTT-TG唯一显著预测因子(β=?2.25, p=0.005)
Discussion
滑车形态异常通过改变髌股关节接触力,导致胫骨结节相对后移(或滑车沟前移)。值得注意的是,低级别与高级别滑车发育不良均与更负向sTT-TG相关,但两组间无显著差异。
Conclusion
滑车发育不良显著影响sTT-TG距离,这种生物力学改变可能是髌股关节软骨病变的重要机制。
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