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基于SMOTE增强XGBoost的桥梁群震害快速评估方法
【字体: 大 中 小 】 时间:2025年08月10日 来源:Solid Earth Sciences 2.7
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本文提出一种结合合成少数类过采样技术(SMOTE)与极限梯度提升(XGBoost)的桥梁震害评估模型(S-XGB),通过自动优化过采样比例解决数据不平衡问题,在有限元模拟数据集上实现83.3%–87.5%的分类准确率,为灾后应急响应提供高效决策支持。
Highlight
理论基础
本研究探索机器学习(ML)在震害快速评估中的应用。本节概述相关ML方法:提出的S-XGB模型融合合成少数类过采样技术(SMOTE)与极限梯度提升(XGBoost),通过生成合成样本解决数据倾斜问题,将桥梁损伤状态分为绿(轻微)、黄(中度)、红(严重)三类。
桥梁群快速震害评估框架
图3展示的评估流程包含:1. 基于有限元模型生成数据集,模拟桥梁结构参数与地震动参数;2. 训练S-XGB模型建立损伤分类器;3. 应用模型实现桥梁群安全状态批量预测,显著提升传统人工评估效率。
案例研究
聚焦四类桥梁:I型(单柱墩整体式桥台)、II型(单柱墩座式桥台)、III型(双柱墩整体式桥台)、IV型(双柱墩座式桥台)。表1显示关键参数选择需兼顾模型适用性与精度,不同构型参数通过拉丁超立方抽样获取。
超参数调优
如第2节所述,采用网格搜索与10折交叉验证优化模型。表2列出四类桥梁的最优超参数组合,包括XGBoost的正则化系数、树深度等关键参数。
模型分类性能
通过混淆矩阵与ROC曲线展示预测效果,SMOTE处理后XGBoost对少数类(红标)识别率提升42%,整体准确率达87.5%。
Conclusion
本方法通过有限元分析与ML结合,实现桥梁群损伤三态分类。SMOTE技术优化样本分布,XGBoost内置正则化防止过拟合,为灾后资源调度提供智能解决方案。
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