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综述:残留钒对加氢脱硫催化剂的影响:迈向高效催化剂再制造
【字体: 大 中 小 】 时间:2025年08月10日 来源:Cardiovascular Revascularization Medicine: Interesting Cases
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这篇综述系统研究了钒(V)掺杂对Ni-Mo/γ-Al2O3催化剂物化性质及加氢脱硫(HDS)性能的影响,创新性提出"钒耐受阈值"概念(0.5 wt%),为工业催化剂再生工艺提供了数据驱动的优化策略。
Abstract
钒(V)对Ni-Mo/γ-Al2O3催化剂的双重作用机制首次通过系统实验得以揭示。研究团队通过精确控制V负载量(0.0-4.0 wt%),发现0.5 wt%的V掺杂竟能提升催化性能——NiMoS活性相含量增加17.3%,硫化度达65.9%,二苯并噻吩(DBT)转化率飙升至99.84%。这颠覆了传统认知中V纯粹作为毒化剂的角色。
Introduction
随着重油加工比例提升,催化剂面临的钒污染问题日益严峻。传统再生工艺追求完全除V,但强酸浸出会导致活性组分Ni/Mo流失。有趣的是,某些研究显示V能促进Mo分散并增强酸性位点,这种"双面间谍"特性引发深思:是否存在最优残留阈值?
Vanadium poisoning of the prepared catalysts
采用等体积浸渍法精准控制V负载,XPS分析显示低浓度V(0.5 wt%)促使Mo4+物种增加,而高浓度V(≥1.0 wt%)则导致VOx物种覆盖活性位点。H2-TPR谱图中230℃还原峰的变化,证实V改变了金属-载体相互作用强度。
Porosity and surface area analysis
N2吸附-脱附等温线显示所有样品保持IV型曲线,孔径分布稳定在5-15nm。但BET比表面积随V含量增加呈线性下降,4.0 wt%样品比表面积损失达28%,印证了VOx对孔道的物理阻塞效应。
Conclusions
研究建立了V含量-活性相的定量关系模型:
• 0.5 wt%:最佳"甜蜜点",活性位点密度达4.77×1021 sites/g
• 1.0 wt%:酸性位点强度下降12%
• 4.0 wt%:积碳量增加3.2倍
该成果为制定"精准除钒"的再生标准提供了理论依据,预计可延长催化剂寿命30%以上。
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