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综述:CAR工程化免疫细胞来源的外泌体:克服肿瘤免疫治疗障碍的新兴纳米前沿
【字体: 大 中 小 】 时间:2025年08月20日 来源:Frontiers in Immunology 5.9
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这篇综述系统阐述了CAR(嵌合抗原受体)工程化免疫细胞(T/NK/巨噬细胞)来源的外泌体(CAR-Exosomes)在肿瘤免疫治疗中的突破性进展。文章详细分析了CAR-T/NK/M疗法的局限性(如CRS、TME抑制),重点介绍了CAR-Exosomes通过纳米级通讯途径继承母细胞靶向能力的同时,兼具低免疫原性、强组织穿透性和多重载药优势,为实体瘤治疗提供了全新策略。
CAR(嵌合抗原受体)工程化细胞疗法在血液肿瘤中成效显著,但在实体瘤治疗中面临毒性、浸润不足和免疫抑制微环境等挑战。近年来,源自CAR-T、CAR-NK和CAR-M细胞的外泌体(CAR-Exosomes)凭借纳米级尺寸和天然生物特性,成为突破这些瓶颈的新兴平台。这些30-150纳米的脂质囊泡不仅携带母细胞的肿瘤靶向能力,还展现出低免疫原性、高效组织穿透性和多重载药潜力,为下一代肿瘤免疫治疗提供了创新思路。
CAR-T细胞通过表面CAR结构识别肿瘤抗原,通过释放穿孔素/颗粒酶B、FasL通路和分泌IFN-γ等细胞因子杀伤肿瘤。尽管在B细胞白血病等血液瘤中缓解率超80%,其应用仍受限于CRS(细胞因子释放综合征)、神经毒性及实体瘤中抗原逃逸和TME(肿瘤微环境)抑制。
CAR-NK细胞通过双重识别(CAR+NKG2D受体)和ADCC(抗体依赖性细胞毒性)增强靶向性,但体内半衰期不足10天。CAR-M则通过吞噬作用、分泌基质金属蛋白酶和招募免疫细胞发挥作用,却易被TME极化为促瘤的M2表型。
CAR-Exosomes携带母细胞的CAR结构(如二代CAR含scFv+CD8α铰链和4-1BB/CD3ζ信号域)及效应分子(如穿孔素、颗粒酶B)。其中:
CAR-T-Exosomes:高表达CD3、CXCR4和MHC-I;
CAR-NK-Exosomes:保留NK细胞激活受体;
CAR-M-Exosomes:富含免疫调节因子CXCL10,可招募CD8+T细胞。
外泌体可通过超速离心、流式分选等技术分离。工程化手段包括:
母细胞改造:构建双靶点CAR(如MSLN/PD-L1)或代谢重编程;
后修饰:电穿孔载药(如紫杉醇)、膜融合(肺靶向脂质体)或CD63锚定(如SN38药物偶联);
智能系统:光响应胶束控释RSL3(铁死亡诱导剂)。
CAR-Exosomes通过CAR依赖的靶向作用杀伤肿瘤,且不受PD-L1抑制。例如:
直接杀伤:释放穿孔素/颗粒酶B或溶酶体酶;
免疫调节:CAR-M-Exosomes通过CXCL10招募M1巨噬细胞;
安全性:临床前研究显示,即使剂量达150μg/次或125 mg/kg,未引发CRS或器官毒性。
当前瓶颈包括规模化生产(生物反应器与切向流过滤联用)、半衰期短(CD47/PEG修饰)和机制复杂性。未来可通过:
多组学分析:解析外泌体 cargo(如miRNA、脂质)的作用通路;
AI预测:优化CAR设计、给药方案及毒性风险;
联合治疗:结合放疗或中药纳米颗粒增强疗效。
CAR-Exosomes作为细胞疗法与纳米医学的交叉创新,有望攻克实体瘤治疗难题。随着AI驱动的精准化设计和大规模制备技术的成熟,这一平台将迈向高效、安全、广谱的临床转化新阶段。
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