中国城市多职业场景与通勤途中挥发性有机化合物的暴露特征及健康风险

本研究系统测定了中国超大城市不同工作场所（购物中心、家具城等）、居住环境及通勤车辆（公交/地铁/私家车）中挥发性有机化合物（VOCs）的浓度水平，发现车辆舱内∑VOC20浓度最高（107.62 μg/m3），工作场所次之（57.32 μg/m3）。通过主成分分析揭示室内清洁剂使用（26%）、建材释放（20%）及交通排放（31%）等主要来源，指出驾驶员职业的癌症风险显著高于其他群体，为城市VOCs暴露防控提供重要依据。

　　

Highlight

工作场所、居住区和通勤环境构成人群空气污染物暴露的主要场景，但其贡献分配尚不明确。本研究在中国超大城市中测量了多种工作场所、住宅及通勤车辆（公交车、地铁和汽车）中的挥发性有机化合物（VOCs）。工作场所中目标VOCs总浓度（∑VOC₂₀）范围为2.56?671.69 μg/m³（几何均值=57.32 μg/m³），其中购物中心和家具城浓度最高，图书馆和博物馆最低，且显著高于住宅环境（18.66 μg/m³）。然而，工作场所和住宅浓度均显著低于车辆舱内（107.62 μg/m³）。

主成分分析

主成分分析识别出工作场所VOCs的四大来源：室内清洁消毒剂使用（26%）、各类室内产品表面释放（23%）、家具及建材内部挥发（20%）和室外/交通排放（31%）。车辆舱内VOCs主要来源于道路机动车排放。芳香烃和烷烃是所有微环境中的主要组分，与酯类和卤代烃形成鲜明对比。工作场所中VOCs的组成特征相似，且显著受室外来源影响。

健康风险

驾驶员职业的癌症和非癌症风险均远高于其他职业群体。若排除驾驶员，职业暴露仍是风险的最大贡献者。本研究全面评估了超大城市中VOCs暴露情况，强调了交通相关VOCs带来的重大健康风险，指出中国城市需制定策略以减少机动车VOCs排放。

Conclusion

本研究揭示了中国超大城市不同工作场所、住宅及通勤车辆中VOCs的存在特征。这些微环境中VOCs浓度差异显著，表明不同职业群体的暴露水平存在差异。工作场所中VOCs的组成特征暗示其来源相似，虽然室内排放占主导，但室外交通来源亦贡献显著。