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船舶路径规划算法研究进展:智能导航与碰撞规避的技术革新
【字体: 大 中 小 】 时间:2025年08月28日 来源:Ocean Engineering 5.5
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这篇综述系统梳理了2015-2024年船舶路径规划算法(包括数值优化、图搜索、采样法、AI驱动及混合算法),重点探讨了人工智能(AI)与混合算法在动态海事环境中的突破性应用,揭示了COLREGs(国际海上避碰规则)合规性、实时避障等关键技术挑战,为无人船(USV)和智能航运发展提供了理论框架。
Highlight亮点
船舶路径规划正经历从传统方法向AI驱动的范式转变!本研究发现,混合算法(Hybrid Algorithms)和人工智能(如深度学习DL、强化学习RL)已成为解决复杂海事导航的"黄金组合",尤其在实时避障和规则合规性方面表现抢眼。
COLREGs Compliance Analysis 避碰规则合规性分析
当算法遇上海事法规会擦出怎样的火花?研究显示,传统人工势场法(APF)和速度障碍法(VO)通过静态排斥力实现基础避碰,而新兴的深度强化学习(DRL)能像"老船长"一样动态解读COLREGs规则——例如在交叉相遇局面中自动选择右转策略(Rule 14),这让算法决策更具人性化智慧!
Discussion 讨论
船舶路径规划已从单纯的"寻路游戏"升级为多目标优化系统:既要像特工般实时感知动态障碍物(Dynamic Obstacles),又要像会计师般精打细算燃油消耗,还得当个"海事律师"确保每一步都符合COLREGs。未来战场将是数字孪生(Digital Twin)和6G通信的天下,让船舶在虚实交织的海洋中智慧航行!
Conclusion 结论
这项覆盖190篇文献的综述揭示:传统算法(如A*)仍是静态环境的"常胜将军",但面对复杂场景,AI算法(特别是融合知识图谱的混合系统)正成为"全能选手"。不过要注意——当前算法在极端天气下的表现仍像"新手水手",这是下一代研究亟待攻克的"风暴角"。
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