风力机翼型主动格尼襟翼(AGF)比例控制提升气动性能研究

来自某研究团队的风洞实验表明，在雷诺数160,000至414,000范围内，通过压力面尾缘主动格尼襟翼(AGF)的实时比例调控(°至°)，可显著提升翼型升力与俯仰力矩性能，最大效应出现在°弦长位置。该研究为风力机叶片动态载荷控制提供了创新解决方案。

　　

在风力机翼型气动调控领域，科学家们采用了一种精妙的主动格尼襟翼(Active Gurney Flap, AGF)技术。通过在叶片压力面尾缘安装可动态调节的AGF装置，研究人员在风洞中模拟了雷诺数(Re)160,000至414,000的工况，测试了攻角(AOA)从°到°范围内的气动响应。

令人振奋的是，AGF的展开扭矩稳定维持在，且不受展开速率和雷诺数影响。当AGF展开角度达到°弦长位置时，翼型展现出最优性能——升力系数显著提升，升阻比(L/D)同步改善，俯仰力矩特性也获得增强。虽然瞬时展开会引发模型机械振动，但气动响应的即时性证实了AGF在动态载荷控制方面的巨大潜力。这项突破为风力发电机组应对复杂风况提供了精准可控的气动调节手段。