芳纶蜂窝芯高温蠕变行为与几何特性影响：本构模型构建与机理研究

为解决芳纶蜂窝芯在120°C和180°C二次粘接中产生的不可逆变形问题，研究人员通过设计平面压缩蠕变实验装置，揭示了塑性铰形成驱动的蠕变机制。基于MATLAB拟合的Findley幂律模型，开发出融合几何特征的温度依赖型Enhanced Findley Model（拟合精度>98%），并通过FORTRAN 77编写的CREEP子程序实现ABAQUS集成。研究发现六边形拓扑结构蠕变敏感性最高，三角形结构抗蠕变性能最优，为航空航天复合材料工艺优化提供理论支撑。

　　

芳纶蜂窝芯（Aramid honeycomb cores）在120°C和180°C二次粘接过程中会出现超出公差范围的不可逆变形，就像被高温"施了魔法"的蜂巢结构。科研团队巧妙设计了平面压缩蠕变实验装置，成功复现了加工过程中的热机械载荷（thermomechanical loading）条件。实验发现这些变形其实是材料在"偷偷"发生蠕变（creep behavior），其秘密在于塑性铰（plastic hinges）的逐步形成。

通过MATLAB对时间依赖性蠕变曲线进行"解码"，Findley幂律模型（Findley power-law）脱颖而出成为最佳选择。研究者们脑洞大开，将蜂窝芯的几何特征参数融入模型，打造出温度依赖型的Enhanced Findley Model，其98%以上的拟合精度堪称"分子尺度的裁缝"。更厉害的是，他们用FORTRAN 77编写了CREEP子程序，让ABAQUS仿真软件获得了"预测未来变形"的超能力。

在探索几何特性的影响时，发现六边形拓扑（hexagonal topology）就像"蠕变界的海绵"，而三角形结构（triangular topology）则展现出"变形抵抗者"的潜质。研究还揭示了一个有趣的规律：随着壁长增加，蠕变应变像坐滑梯一样上升；壁厚增加时又像踩刹车般下降；而膨胀角（expanding angle）的变化则带来非线性的"过山车效应"。这些发现为航空航天领域复合材料工艺优化提供了精准的"变形导航图"。