交通减排对近路边BTEX组分与环境效应的重塑：苯的持续性影响与健康风险

本文通过监测上海春节前后不同交通排放情景下近路边大气中苯系物（BTEX）的动态变化，揭示短期交通减排虽显著降低挥发性有机物（VOCs）浓度，但苯的持续高浓度暴露仍使致癌风险超阈值，强调非交通源对BTEX组分调控及臭氧（O3）、二次有机气溶胶（SOA）生成的关键影响，为城市大气污染精准治理提供科学依据。

　　

Highlight

交通减排期间，近路边大气中BTEX组分发生显著变化，苯成为主导物种。尽管总VOCs浓度大幅下降，但苯的持久性高浓度（对交通减少不敏感）突显了未受监管的非燃烧源的影响。作为高反应活性VOCs，苯具有较高的SOA和臭氧生成潜势，其持续存在削弱了二次污染控制效果。变化的B/T比值进一步反映了假日期间从车辆主导向非车辆来源的转变。

Conclusions

本研究对中国上海市春节前后近路边大气中的BTEX组分和非甲烷烃（NMHCs）进行了连续监测，在四个城市点位测定了污染物的浓度水平与健康风险，并分析了潜在来源。结果表明，在交通排放减少的情况下，短期交通管控显著降低了BTEX和NMHCs的浓度（分别下降41–63%和约60%）。然而，苯的浓度仍维持在较高水平，其相应的估计致癌风险在两个时期均超过可接受阈值。源解析显示，BTEX组成从交通主导转向非交通来源的显著变化。这一发现强调了识别不同来源的BTEX对于制定控制城市环境臭氧和二次气溶胶的有效策略至关重要。