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亚甲蓝(甲基硫宁氯化物)治疗高铁血红蛋白血症的有效性与耐受性:单中心24年经验回顾与院前应用成本效益探讨
【字体: 大 中 小 】 时间:2025年09月15日 来源:Communicative & Integrative Biology 3.5
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本刊推荐:针对故意亚硝酸钠中毒所致高铁血红蛋白血症的高死亡率问题,来自中毒研究中心的研究人员通过24年临床数据分析,证实甲基硫宁氯化物(亚甲蓝,MB)的救治有效性,但强调需权衡院前使用的成本效益(如单次储备成本约$164,000),并建议医疗机构备选高压氧与换血疗法用于难治性病例。
致编辑的信:
研究者感谢Visser团队对甲基硫宁氯化物(亚甲蓝,Methylene Blue)治疗高铁血红蛋白血症有效性及耐受性研究的评论,认同其关于故意亚硝酸钠中毒高死亡率的观察。虽支持院前使用亚甲蓝的潜在价值(因多地缺乏快速诊断与救治能力),但强调需基于成本效益分析谨慎推行——以纽约市450辆救护车各配200毫克剂量为例,仅药物采购成本即达16.4万美元,尚未计算库存周转、培训及过期更换等隐性支出。相较于葡萄糖(dextrose)和纳洛酮(naloxone)等常用解毒剂,亚甲蓝可能因使用频率极低而失效,且存在误用风险。尽管已有院前给药系统提案,但其成本、成功率及不良反应尚未见报告。
对于危及生命且难治的高铁血红蛋白血症,临床需考虑备选方案:高压氧治疗(Hyperbaric Oxygen)及全/部分换血(Exchange Transfusion)可能为院内救治提供支持。
利益冲突声明:作者声明无潜在利益冲突。
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