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综述:聚合物电解质燃料电池中的离子型粘合剂:作用、挑战与进展
《Chemical Society Reviews》:Ionomeric binders in polymer electrolyte fuel cells: roles, challenges, and advances
【字体: 大 中 小 】 时间:2025年09月19日 来源:Chemical Society Reviews 39
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质子交换膜燃料电池(PEFCs)中离子聚合物作为催化剂层(CL)粘合剂的功能与优化策略,涵盖多相质子传导机制、分子结构设计原则、催化剂-离子omer相互作用,以及化学降解和物理老化机制及稳定性提升措施,为开发高效耐用的PEFCs及新兴电解装置提供理论指导。
聚合物电解质燃料电池(PEFCs)是一种将化学能转化为电能的可持续技术,在实现碳中和方面发挥着关键作用。PEFC的核心是膜电极组件(MEA),其中的离子聚合物同时兼具离子交换膜(IEM)和催化剂层(CL)粘合剂的双重功能。本文综述重点关注用作CL粘合剂的离子聚合物,这一成分虽然研究不足,但对PEFC的性能和耐久性具有重要影响。我们系统地探讨了离子聚合物在CL内部实现多相质量传输(包括氧气传输、水分管理和离子传导)中的作用,以及优化其分子结构的设计原则。此外,还研究了离子聚合物与催化剂之间的相互作用及其对PEFC性能和寿命的影响。该综述还探讨了PEFC的长期稳定性,分析了离子聚合物的化学降解和物理老化机制,并提出了相应的缓解策略。通过全面分析离子聚合物的功能、结构-性能关系及其对PEFC性能的影响,本文旨在为未来研发更高效、更耐用的离子聚合物提供指导。这些见解同样适用于其他基于MEA的电化学装置,如水和二氧化碳电解器。
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