综述：建成环境与住房空置率的关系：紧凑发展能否减少空置？

本综述基于5D框架，运用随机森林模型分析广州154个街道数据，揭示紧凑型建成环境（高POI密度、高建筑密度、小地块面积、高道路密度与高教育可达性）对降低住房空置率的非线性作用。研究发现密度维度作用最显著（阈值效应明显），设计维度次之，为通过精准城市规划（如合理控制开发强度与路网设计）提升住房使用效率、促进可持续发展提供实证依据。

　　

建成环境与住房空置率的关联机制：紧凑发展的非线性影响

文献综述与理论背景

基于Ewing和Cervero提出的5D框架（密度Density、设计Design、多样性Diversity、公交可达性Distance to transit、目的地可达性Destination accessibility），紧凑型建成环境表现为空间高度集聚、功能混合与交通便捷的特征。高密度环境通过集聚效应提升资源利用效率，而设计维度中的地块划分和路网结构直接影响住房可达性与实用性。现有研究表明，人口流失、住房老化与供需失衡是空置主因，但针对多维建成环境的系统性研究仍显不足。

广州案例的实证发现

对广州154个街道的分析显示，住房空置率中位数约为5%，但存在显著空间差异。密度维度中，POI密度与建筑密度在特定阈值内与空置率呈负相关；设计维度中小地块面积和高路网密度区域空置率较低。教育可达性（如学校分布）亦对降低空置有积极作用。随机森林模型进一步验证了这些因素的非线性关系与阈值效应。

讨论

紧凑建成环境通过提升区域活力与居住吸引力抑制空置现象，但过度密集可能导致环境恶化（如交通拥堵）反而加剧空置风险。密度与设计维度的协同优化需结合地方语境，例如高密度区域需配套完善公共服务设施（如教育机构），而小路网设计需兼顾消防通达性等安全需求。

结论

研究表明紧凑建成环境可有效降低住房空置率，其中密度维度贡献最大，设计维度次之。各因素均存在明确阈值（如建筑密度临界值），超出后效应递减。城市规划需注重指标精细化调控，通过优化POI布局、控制地块规模及提升教育可达性等手段实现住房资源高效利用，助力城市可持续发展。

作者贡献声明

黄锦煜：数据整理、模型分析、文稿撰写；王杨：研究设计、资金支持、项目管理；乐小丽：可视化与数据校验；王绍建：方法论指导；褚君：资源协调。

利益冲突声明

作者声明无竞争利益。

致谢

本研究受国家自然科学基金项目（No. 42371221）支持。